Европейская Радиолюбительская Организация

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Mises à jour du blog de la Station spatiale

Équipage en congé lundi avant la semaine de la recherche, missions de spatial de cargaison

Les membres de SpaceX Crew-9 de la NASA posent ensemble pour un portrait dans le module Unity de la Station spatiale internationale. De gauche à droite, l’astronaute de la NASA Suni Williams, Roscosmos Cosmonaut Aleksandr Gorbunov et les astronautes de la NASA Nick Hague et Butch Wimore.

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Informations VP2VI – Îles Vierges Britanniques

Le 24/02/2025

DA1DX, DK9IP, DM6EE & DL8LAS seront actifs depuis l’île d’Anegada, Îles Vierges Britanniques (B.V.I) en tant que VP2VI du 10 au 27 avril 2025. Consultez tous les détails ici.

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Informations 5R8RH – Madagascar

Le 24/02/2025

Richard, HB9FHV, est actif depuis Nosy Be, AF-057 – Madagascar sous l’indicatif 5R8RH jusqu’au 7 mars. Il est QRV sur 20m SSB à partir de 16h00 UTC chaque jour pendant environ 2 heures (fréquence 14.295 MHz). Il utilise un émetteur-récepteur SDR FX4-CR avec un amplificateur RM Italy et une antenne verticale filaire pour les bandes 10-15-20-40m, il pourrait donc également utiliser d’autres bandes.

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Informations VP5/WW1X – Îles Turques-et-Caïques

Le 24/02/2025

Rockwell, WW1X, annonce qu’il sera actif depuis Providenciales (NA-002), Îles Turques-et-Caïques sous l’indicatif VP5/WW1X du 8 au 15 mars 2025. Opération QRP, principalement en SSB avec peut-être du FT8. QSL uniquement via LoTW.

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Informations E6SP – Niue

Le 24/02/2025

[NOUVELLES] –

L’expédition DX est maintenant reprogrammée pour août 2025 en raison de problèmes d’hébergement, selon Gavin ZL3GAV.

Nous devons nous assurer d’opérer depuis le même QTH qu’en 2024, garantissant un niveau de bruit nul. D’autres DXers visitant Niue ont rencontré de graves problèmes de bruit qui ont gâché l’expérience pour tout le monde.

[14 JANVIER] –

Gavin ZL3GAV partage plus d’informations sur son activité à Niue en 2025, comme indiqué sur QRZ.com :

L’expédition DX est maintenant prévue pour mai/juin 2025. Plus d’informations spécifiques, le plan de bande, etc., seront confirmés d’ici le 1er mars 2025. Expédition DX tous modes : CW, SSB et numérique. Antennes disponibles de 160m à 6M, ainsi qu’une opération satellite. LoTW le jour même, sans frais. Je ne cherche pas à ce que les radioamateurs financent mes vacances ou mon loisir. Si une carte QSL physique est requise, voir le gestionnaire Pedro EA5GL. Un livestream sera disponible sur ClubLog ; il devrait être fiable grâce à l’utilisation d’un Starlink portable pour l’accès Internet. Pour toute demande spéciale, contactez Gavin.

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Informations 9N7AA – Népal

Le 24/02/2025

• [MISE À JOUR] par Robert 9N7AA

Enfin, une bonne nouvelle ! J’étais dans les plaines pendant 3 nuits, du 18 au 21 février, visitant le même lodge que j’avais vérifié il y a quelques semaines. Heureux d’avoir finalement réussi quelques QSO tant attendus sur 160 et 80m, avec respectivement plus de 150 et 430 contacts par bande. Malheureusement, la grande majorité des contacts ont été réalisés en FT8, car les niveaux de signal se sont révélés prohibitifs pour la CW, sans parler de la SSB. L’installation comprenait une verticale filaire pour 80m et une Inv-L pour 160m, supportées par un mât télescopique SpiderBeam de 18m. J’ai également installé une BOG de 100m, mais elle s’est avérée très bruyante en raison des lampes LED des chemins autour du site.

La plupart des contacts ont été réalisés avec l’Europe et l’Asie, mais sur 80m, une douzaine de stations américaines ont réussi à passer, principalement en provenance du NNW. Cependant, le chemin direct au-dessus du pôle Nord vers W8/9/0 et plus à l’ouest ne s’est jamais ouvert. Je sais que beaucoup d’entre vous ont essayé, désolé que cela n’ait pas fonctionné. C’est un chemin très difficile et long.

Alors que le QRM sur 80m était supportable (S3-4), la bande supérieure, bien qu’améliorée par rapport à mon QTH à Katmandou et d’autres sites que j’ai essayés auparavant, souffrait encore de niveaux de bruit S5-S6. Cela signifie que seules les stations avec une très bonne configuration ont pu être reçues. Il était difficile de répéter les échanges et d’appeler plusieurs fois les mêmes stations. Je surveillais le signal à mon poste en S5 toute la nuit et pouvais recevoir des rapports allant de -10 à -20, mais j’ai une installation plus que moyenne sur cette bande.

La région, avec de nombreuses infrastructures touristiques correctes, peu densément peuplée et relativement proche de Katmandou (4 à 7 heures de route selon l’état des routes et la circulation), pourrait être un endroit viable pour de futures expéditions.

De retour à Katmandou, je me repose après avoir passé 3 nuits blanches et beaucoup d’installations et de démontages en journée. Je deviens trop vieux pour ces longues nuits sans sommeil ! La catégorie classique dans les concours CQ est définitivement préférable !

Merci à tous pour vos appels, les QSO sont déjà téléchargés sur Club Log et LoTW.

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Carte sélectionnée : Différence MHz par rapport à hier

Le graphique ci-dessus montre une carte de différence foF2 en temps quasi réel. Les différences sont calculées en soustrayant la mesure foF2 d’hier de la mesure foF2 actuellement observée.
Les observations foF2 d’hier et actuelles de foF2 avaient des attributs horaires et géographiques identiques. Les différences absolues sont en unités de MHz. Les régions en rouge indiquent
des fréquences nettement inférieures par rapport à la même heure hier.

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Informations V73WW – Expédition DX aux Îles Marshall

Le 24/02/2025

• [100K QSOs] –

Félicitations à V73WW pour avoir atteint 100 000 QSOs ! Leur objectif initial était de 60 000, ils l’ont largement dépassé ! Photos via Facebook.

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Propagation Ionosphérique en temps réel dans le Monde entier toutes les 15mn

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Les inscriptions sont ouvertes pour le RaDAR Rally du 5 avril 2025 :

De AB7RG: radarrally.info le 24 février 2025

RaDAR est une radio amateur à déploiement rapide conçue par Eddie Leighton ZS6BNE. RaDAR encourage l’opération en extérieur avec un défi unique : établir cinq contacts et se redéployer aussi vite que possible en quatre heures. Le RaDAR Challenge est devenu le RaDAR Rally avec quelques ajustements des règles.

Site Web :
Les inscriptions sont ouvertes pour le RaDAR Rally du 5 avril 2025 :
Voir l’article complet ici :

LIEN

 

Source de d’info

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Informations PJ7EE – Sint Maarten

Le 23/02/2025

• [Mise à jour] –

Gary, KC9EE informe DX-WORLD qu’il sera de nouveau actif depuis Sint Maarten en tant que PJ7EE du 26 mars au 5 avril 2025. QRV pour le concours CQWPX SSB (SOLP). Il mentionne que l’accent sera mis sur JA, BY, YB, etc. sur 10 et 12m. Il écoutera également pour des ouvertures sur 6m. Équipement : K3. Antennes : fils. Photos / informations ci-dessous de l’activité précédente.

• [3 mars 2024] –

Sur le terrain avec PJ7EE et son L inversé de 73 pieds. Gary a également subi des dommages dus au vent au début du concours ARRL SSB et a perdu quelques heures, rapporte-t-il.

• [Précédemment] –

Gary, KC9EE sera de nouveau actif depuis Sint Maarten en tant que PJ7EE du 21 février au 6 mars 2024. QRV en style vacances principalement sur CW avec un K3 et diverses antennes filaires. Participation au concours ARRL DX SSB. Du temps sera également consacré à essayer de contacter des stations asiatiques plus petites et d’autres entités à parcours difficiles sur 10-20 mètres. QSL via LoTW. Remarque : 60 mètres n’est pas autorisé à Sint Maarten, il ne sera donc pas QRV sur cette bande.

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Comme je l’évoquais dans un précédent article pas si récent que ça, l’envie m’a pris de faire l’expérience de la radio en portable, et pour commencer il me faut de quoi alimenter un transceiver.

J’ai donc décidé de me monter un pack de batteries, plutôt que d’utiliser une solution toute faite: Si le rapport prix/capacité des packs sur Aliexpress est trop beau pour être vrai, hé bien c’est sans doute.. trop beau pour être vrai.

Les accus

Restait à choisir les caractéristiques de mon pack. Après avoir tourné le problème un peu dans tous les sens, j’ai pris le parti de rester simple et d’utiliser des accus que l’on trouve partout pour pas (trop) cher: Des lithium-ion de type 18650.

Ce sont des accus cylindriques un peu plus gros que des piles AA (comme son nom l’indique, un accu 18650 fait 18mm de diamètre et 65 de long), dont la tension nominale est de 3,7V.

J’en avais déjà à la maison (pour des lampes torches) et j’ai aussi un chargeur qui les accepte.

J’en ai donc commandé une douzaine.

Accus 18650

A l’arrivée je les ai chargés, et j’en ai profité pour tester la capacité réelle de quelques uns. Mon chargeur dispose de cette fonction intéressante qui réalise un cycle charger à fond / décharger à fond / recharger à fond, et qui détermine combien de mAh l’accu concerné peut stocker. On était pas vraiment aux 3000 mAh annoncés, mais plutôt 2700.

La configuration du pack

Ces accus ont une tension nominale de 3,7V mais elle varie entre 4,2V (charge à fond) et 3V (vide). Mon objectif étant de 12V, il faut faire un choix entre 3 ou 4 accus en série.

Avec 3 en série on a entre 9V et 12,6V. Avec 4 en série, c’est entre 12V et 16,8V. J’ai opté pour trois (j’abrègerai en 3S), vu que mon petit IC-703 tourne a plein régime (10W) à partir de 9,6V.

Au niveau capacité, j’ai fait le choix de 3S4P, autrement dit « 3 en série, 4 en parallèle ». Donc 4 fois 2700mAh, soit 10,8Ah.

Le montage

La tendance majoritaire est de souder les accus entre eux pour former le pack. Comme il n’est pas question de souder en chauffant longuement les accus, on utilise généralement de la soudure « à point ».

Je ne suis pas équipé pour souder ainsi, et je n’avais pas trop envie de souder mes accus, pour la même raison qui m’avait conduit à sélectionner les 18650, à savoir leur polyvalence.

Je voulais pouvoir récupérer mes accus si j’en avais envie, pouvoir en enlever, en ajouter etc…

J’ai donc opté pour l’utilisation de petits embouts ad hoc.

Les embouts miracles

On insère un embout à chaque extrémité de l’accu, et hop, le voila beaucoup plus facile à assembler à ses voisins, aussi bien sur le plan mécanique (les embouts sont munis de rails qui s’emboitent entre eux) qu’électrique (ils sont terminés par des vis).

Après pas mal de tâtonnements, j’ai trouvé la bonne orientation des rails pour permettre un emboîtage facile.

Chaque accu muni de ses embouts

Après avoir cogité un peu sur la meilleure manière d’effectuer un montage « 3S4P », j’ai conclu qu’il fallait plutôt réfléchir en « 4P3S » c’est-à-dire faire des groupes de 4 accus qui seront mis en parallèle…

Les trois groupes de quatre

…puis placer ces trois groupes de 4 tête-bêche…

Les groupes attachés ensemble

…pour finalement les connecter en série

La mise en parallèle et en série Le BMS

Le BMS est le « Battery Management System ». Il s’agit d’une platine qui aura pour fonction de gérer au mieux les accus, la répartition de leur charge, la profondeur de leur décharge.

J’ai donc ajouté à mes accus une platine BMS destinée aux montages 3S, et connecté la platine aux quatre points de tensions (0, 4, 8 et 12V).

J’ai terminé le tout par un connecteur powerpole, et protégé l’ensemble comme faire se peut, avec un film étirable alimentaire…

Me voila donc muni d’un pack d’environ 800g, d’une tension de 12V et d’une capacité de 10Ah !

A moi les grands espaces !

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