Europäische Organisation der Funkamateure

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Mises à jour du blog de la Station spatiale

Semaine de clôture des cultures spatiales et des technologies avancées après la sortie dans l’espace

Les ingénieurs de vol de l’Expédition 75 Joshua Kutryk de l’ASC (Agence spatiale canadienne) et Jessica Watkins de la NASA posent ensemble à l’intérieur du sas Quest de la Station spatiale internationale lors d’une vérification de l’ajustement de la combinaison spatiale.
NASA/Anil Menon

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Informations KH8A – Samoa américaines

Le 30 octobre 2026

• [QRV] –

À exactement 23h23 UTC, KH8A a débuté ses opérations, d’abord sur 15 m en CW, puis sur 17 m en CW et 20 m en FT8.

Le suivi en direct sur Club Log est disponible ici :

Suivi en direct Club Log – KH8A

Enregistrements réalisés par DX-WORLD.

• [30 OCTOBRE / PHOTOS À 21h30 UTC] –

L’installation de la station KH8A a commencé. La beam est préparée et presque prête à être installée.

À 21h30 UTC, l’équipe procède actuellement au réglage de l’antenne verticale pour la bande des 30 mètres.

L’équipe KH8A remercie l’équipe KH8T pour les précieuses informations partagées à l’avance. KH8T avait été actif depuis le même emplacement en 2024.

https://x.com/KH8A_2026

https://x.com/KH8A_2026

https://x.com/KH8A_2026

https://x.com/KH8A_2026

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Informations 5R8IC – Madagascar

Le 30 octobre 2026

Eric, F6ICX, est à nouveau actif depuis l’île Sainte-Marie, AF-090, sous l’indicatif 5R8IC, jusqu’à la mi-décembre.

Il est actif sur les bandes 40 à 10 mètres, principalement en CW, avec également un peu de FT8 (F/H) et de SSB.

QSL via LoTW et H/c.

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Informations E51A – Îles Cook

Le 30 octobre 2026

Hrane, YT5A (anciennement YT1AD), se rendra à Rarotonga, dans les îles Cook, du 14 au 22 novembre 2026. Il sera actif sous l’indicatif E51A, dans le cadre d’une activité de type « vacances », en CW et FT8.

L’objectif de cette activité est de préparer une future expédition DX vers les îles Cook du Nord, plus précisément à Manihiki, prévue du 25 septembre au 10 octobre 2027.

Si quelqu’un souhaite participer à cette activité, il peut contacter Hrane à l’adresse suivante :

yt5a@yahoo.com

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Informations FW3GT – Wallis-et-Futuna

Le 30 octobre 2026

• [QRV] –

L’activité de FW3GT a débuté aujourd’hui à 06h30 UTC, d’abord sur 40 m en CW, puis sur 20 m en CW. Un enregistrement audio a été réalisé par DK8MM. Plus d’informations et de photos suivront prochainement.

• [29 OCTOBRE À 19h45 UTC] –

Après avoir passé les derniers jours en FK, Gavin va prochainement embarquer sur son vol à destination de l’île de Futuna (OC-118), où débutera l’activité FW3GT.

Avant son embarquement, il a envoyé quelques photos prises en Nouvelle-Calédonie. Merci Gavin !

• [27 OCTOBRE À 07h00 UTC] –

Gavin, GM3GAV, informe qu’il est désormais arrivé en Nouvelle-Calédonie (FK) et que tout son équipement est arrivé avec lui.

Il partira pour FW le 29 octobre, heure locale. Les premières informations sont disponibles ci-dessous. D’autres mises à jour suivront.

• [25 SEPTEMBRE] –

Gavin, GM3GAV, informe DX-World qu’il sera actif depuis l’île de Futuna (OC-118) sous l’indicatif FW3GT, du 31 octobre au 14 novembre 2026.

Il sera principalement actif sur les bandes 40 à 10 mètres, avec également quelques activités sur 60 et 80 mètres. L’activité se fera principalement en CW, avec également un peu de FT8.

L’équipement comprendra une antenne verticale multibande et un amplificateur de 600 watts, installés à proximité du bord de mer.

Gavin indique que le nord-ouest de l’île offre un excellent dégagement vers l’Europe par le chemin court, ainsi que des conditions correctes par le chemin long. En revanche, le dégagement vers l’Amérique du Nord et l’Amérique du Sud est limité, ces directions étant bloquées par les collines.

QSL via M0OXO.

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Informations V26JJ – Antigua

Le 30 octobre 2026

Les opérateurs japonais JA3FHL, JA3PJL, JH3UHG, JJ2RCJ et JA0JHQ seront actifs depuis Antigua sous l’indicatif V26JJ, du 30 octobre au 6 novembre 2026.

Ils seront actifs sur les bandes HF, dans différents modes.

Les cartes QSL seront disponibles via Club Log OQRS.

Pour plus d’informations :

Cliquez ici

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Tempêtes d’Halloween 2003

  
Les tempêtes d’Halloween de l’année 2003 sont probablement encore présentes dans les souvenirs de certains radioamateurs. Les chercheurs spécialisés dans la météorologie spatiale les considèrent comme l’événement de tempête solaire le plus important de l’ère des satellites et comme l’un des plus puissants depuis le célèbre événement de Carrington de 1859.

À la fin du mois d’octobre 2003, une région solaire exceptionnellement active a provoqué une série de gigantesques éruptions solaires et d’éjections de masse coronale. En l’espace de quelques jours, d’énormes quantités de particules électriquement chargées ont été projetées dans l’espace. Elles ont atteint la Terre et provoqué des tempêtes géomagnétiques de la catégorie NOAA la plus élevée, G5 (« Extrême »).

L’une de ces éruptions comptait parmi les plus puissantes jamais mesurées et a ensuite été estimée à environ X45.

Les effets sur l’ionosphère et, par conséquent, sur les radiocommunications ont été particulièrement impressionnants. Alors que certaines bandes décamétriques sont temporairement devenues presque inutilisables, des conditions de propagation inhabituelles se sont ouvertes sur d’autres fréquences.

Les radioamateurs du monde entier ont observé de fortes variations des conditions de propagation, des chutes soudaines de signaux ainsi que des possibilités DX exceptionnelles. Même sur les bandes VHF, les réflexions provoquées par les aurores polaires ont permis d’établir de rares liaisons en propagation Aurora.

Pour le grand public, ces événements se sont surtout manifestés par des aurores polaires spectaculaires. Elles n’ont pas été visibles uniquement en Scandinavie, mais également au-dessus de l’Europe centrale et dans de nombreuses régions d’Allemagne, parfois à l’œil nu.

Dans de nombreux endroits, le ciel s’est illuminé de couleurs rouges et vertes, offrant un spectacle naturel habituellement observable uniquement à des latitudes beaucoup plus élevées.

Les conséquences ne se sont toutefois pas limitées à ces impressionnants phénomènes célestes. Les satellites, les systèmes de navigation et les services radio ont été temporairement perturbés. Les itinéraires aériens passant au-dessus des régions polaires ont dû être modifiés et les astronautes présents à bord de l’ISS ont rejoint des zones offrant une meilleure protection.

Dans certaines régions de Suède, des coupures de courant se sont même produites en raison des courants géomagnétiquement induits dans les réseaux électriques.

Les tempêtes d’Halloween de 2003 sont donc considérées comme l’un des événements de météorologie spatiale les plus importants de l’époque moderne.

Plus de vingt ans après, ces tempêtes géomagnétiques d’Halloween constituent toujours une référence importante pour la recherche et les applications pratiques. Elles démontrent de manière impressionnante à quel point l’activité de notre Soleil est étroitement liée aux radiocommunications sur Terre et quelles conséquences des phénomènes extrêmes de météorologie spatiale peuvent avoir sur les infrastructures techniques et les communications radioamateurs.

Pour de nombreux radioamateurs, les journées de la fin octobre 2003 ont représenté une occasion rare d’observer directement la dynamique de l’ionosphère et de constater de leurs propres yeux des phénomènes de propagation exceptionnels.

Image : Cette photographie prise le 28 octobre 2003 montre l’immense groupe de taches solaires NOAA 10486, responsable de plusieurs éruptions extrêmes. En raison de la disposition des taches, le disque solaire rappelle une citrouille d’Halloween (Jack-o’-lantern). Ce groupe de taches solaires était temporairement plus de dix fois plus grand que la Terre et a généré les célèbres tempêtes solaires d’Halloween de 2003.

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Informations 9X5KM – Rwanda

Le 30 octobre 2026

Al, F8FUA, annonce qu’il sera à nouveau actif depuis Kigali, au Rwanda, sous l’indicatif 9X5KM, du 31 octobre au 11 novembre 2026.

Il s’agira d’une activité de type « vacances », utilisant un Elecraft K3, une Hexbeam, des dipôles et des antennes verticales. Les modes prévus sont CW, SSB et Digi.

Une activité sur les bandes basses est également possible, en fonction des conditions locales.

Le journal de trafic sera téléchargé sur Club Log si une connexion Internet est disponible.

QSL également via le bureau du QSL manager (H/c) et LoTW.

Pour plus d’informations :

Voir la page QRZ de 9X5KM

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L’EMA et les radioamateurs organisent un exercice conjoint

Source AB7RG : kpcnews.com – 31 octobre 2026

AUBURN — L’Agence de gestion des urgences et de sécurité intérieure du comté de DeKalb (EMA/Homeland Security) s’est associée à des radioamateurs locaux lors d’un exercice conjoint organisé le samedi 19 septembre.

L’objectif de cet exercice était de tester le plan de communication de secours dans l’éventualité où le système principal de communication tomberait en panne dans tout ou partie du comté de DeKalb, selon un communiqué de presse.

Les radioamateurs seraient activés par l’EMA. Leur rôle en tant qu’opérateurs radio serait notamment d’aider à réduire la congestion des communications lors d’un incident, de transmettre et/ou recevoir des informations provenant de l’intérieur et de l’extérieur du comté de DeKalb par l’intermédiaire d’autres ressources, et de fournir une liaison directe avec l’EMA afin de transmettre les informations aux autres agences impliquées dans le système de commandement et de gestion des incidents.

Les essais ont été réalisés dans différentes casernes de pompiers ainsi qu’à l’hôpital du comté de DeKalb. Des relais situés à Altona et Spencerville ont été utilisés, ainsi que le système numérique EchoLink.

Cet exercice a permis au contrôle du réseau, situé au centre des opérations d’urgence et en présence du directeur de l’EMA, de vérifier l’efficacité de la réception des transmissions radio mobiles au centre des opérations d’urgence.

L’exercice a également permis au centre des opérations d’urgence d’établir une liaison avec chacun des radioamateurs présents à leurs emplacements assignés dans l’ensemble du comté.

L’EMA et les radioamateurs organisent un exercice conjoint

Retrouvez l’article complet ici :

LIEN

Source de l’info

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Information 3Y0L – Expédition DX à l’île Pierre Ier

Le 30 octobre 2026

• [APPEL AUX DONS] –

La planification de l’expédition DX à l’île Pierre Ier a débuté en 2023 et, trois ans plus tard, nous ne sommes plus qu’à quelques mois du départ de l’expédition. En 2023, nous avons signé un contrat financier qui devait garantir le financement d’une expédition vers l’île Pierre Ier. Avec l’importante participation financière versée par chaque opérateur participant à cette expédition, cela constitue la base financière du projet.

Réaliser deux expéditions DX en peu de temps, vers Bouvet puis vers l’île Pierre Ier, avec un budget total estimé à près de 3,7 millions de dollars, représente une entreprise considérable. Un tel engagement ne serait pas possible sans les dons de fondations, de clubs et de particuliers, auxquels nous sommes profondément reconnaissants.

L’équipe de Pierre Ier annonce par la présente deux importantes subventions accordées par la Northern California DX Foundation (NCDXF) et INDEXA. De plus, nous avons répertorié sur notre site www.3y0l.com onze personnes ayant chacune fait un don de 1 000 dollars afin de contribuer au succès de cette expédition ! C’est tout simplement fantastique, alors que nous avons commencé la collecte de fonds il y a seulement un mois.

Avec d’importantes échéances de paiement contractuelles prévues chaque mois d’octobre à janvier, nous sommes déterminés à nous rendre sur l’île Pierre Ier. Certains mois, nous devons verser à eux seuls environ 600 000 dollars à nos prestataires.

Une part importante du budget de 1,95 million de dollars de l’expédition à Pierre Ier est consacrée au navire et aux deux hélicoptères. Nous avons également d’importantes dépenses liées au recrutement d’une équipe professionnelle de quatre personnes qui nous assistera. Nous croyons à l’importance d’une assistance professionnelle fournie par des entreprises ayant réalisé plus de 800 expéditions en Antarctique et qui, encore cette année, se sont rendues sur l’île Pierre Ier.

Collaborer avec des professionnels représente un coût, mais augmente également les chances de réussite. Soyez assurés que chaque dollar donné à cette expédition est directement consacré aux acomptes du navire et aux contrats liés à l’expédition, ainsi qu’à l’équipement destiné aux glaciers.

Notre budget est structuré de manière à ce que tous les coûts liés au navire et aux prestataires de l’expédition soient payés à l’avance. Seuls quelques frais subsistent après l’expédition, principalement les frais de retour du conteneur.

Nous avons prévu de nombreuses présentations auprès de clubs concernant notre expédition à Pierre Ier et nous accueillerions volontiers toute autre invitation nous permettant de partager cette aventure avec vous. Si votre club souhaite que nous réalisions une présentation, veuillez contacter admin@3y0l.com.

Le départ est prévu le 22 janvier 2027. Si vous souhaitez faire un don et soutenir cette aventure, veuillez utiliser ce lien :

Faire un don via PayPal

Tous les dons sont les bienvenus et appréciés par l’équipe de l’expédition Pierre Ier. Le lien de donation accepte les cartes de crédit, Apple Pay et PayPal.

Merci ! 73,
L’équipe de l’expédition Pierre Ier.

• [8 OCTOBRE] –

L’équipe de Pierre Ier prépare le paiement du premier acompte pour le navire dans un délai très court. Ce paiement, ainsi que l’expédition du conteneur, démontre notre engagement à activer l’île Pierre Ier, actuellement classée au 7e rang de la liste des entités DX les plus recherchées sur Club Log.

Avec un budget total d’environ 1,95 million de dollars, nous devons réunir rapidement un montant important de dons, de l’ordre de 350 000 dollars, afin de réaliser cette expédition.

Bien que la majeure partie du budget soit consacrée à la location du navire et des deux hélicoptères, nous avons également des coûts importants liés aux guides d’expédition qui assureront l’installation du camp.

Le camping sur l’île Pierre Ier présente des risques plus élevés que dans de nombreux autres endroits. C’est pourquoi nous avons engagé trois spécialistes des glaciers. Nous collaborons également avec EYOS, membre votant à part entière de l’IAATO. EYOS nous fournira un guide d’expédition expérimenté qui se trouvait sur l’île Pierre Ier il y a sept mois.

Avoir accès à EYOS, qui a réalisé plus de 800 expéditions en Antarctique, constitue un avantage considérable. Emmener un guide ayant visité l’île au cours de cette saison nous permet d’accéder aux meilleures informations possibles.

Avec une impressionnante configuration comprenant plusieurs antennes Yagi de 3 à 5 éléments pour les bandes hautes, ainsi que des antennes Topband Express pour les bandes 160 et 80 mètres, des amplificateurs de forte puissance et des radios Flex Aurora et ICOM, l’équipe fait tout son possible pour être prête à faire face au pile-up.

Grâce à un emplacement offrant un excellent dégagement dans toutes les principales directions, notamment vers l’Amérique, l’Europe et une grande partie de l’Asie, cette aventure s’annonce passionnante. Il nous reste encore une place pour un opérateur, mais la date limite pour postuler approche très rapidement.

Nous invitons toutes les personnes souhaitant nous soutenir à faire un don via PayPal à l’adresse donate@3y0l.com, ou à utiliser le lien suivant :

Faire un don via PayPal

Les cartes de crédit et Apple Pay sont également acceptés. Merci à tous les soutiens de l’île Pierre Ier !

SITE WEB 3Y0L POUR TOUS LES DÉTAILS

• [25 SEPTEMBRE] –

L’équipe de l’expédition vers l’île Pierre Ier est heureuse d’annoncer la signature officielle des contrats pour notre prochaine expédition vers l’île Pierre Ier en janvier 2027.

Après l’historique expédition DX de 2006 vers l’île Pierre Ier, le MV DAP Mares ramènera une équipe radio sur l’île 21 ans plus tard. L’expédition, composée d’une équipe radio de 11 personnes, d’une équipe de soutien de 4 personnes, du navire et de deux hélicoptères, partira du Chili le 22 janvier 2027.

Nous prévoyons de rester trois semaines aux alentours de l’île, dont deux semaines d’opérations à terre.

Afin d’assurer la sécurité et de diriger l’expédition, nous avons engagé une équipe de soutien expérimentée, spécialisée dans la logistique des zones reculées et les opérations sur glacier. Il est particulièrement important de noter que deux de nos responsables d’expédition norvégiens externes possèdent les certifications les plus élevées possibles en alpinisme ainsi qu’en sécurité sur glacier et en avalanche.

Nous collaborons également avec EYOS, une entreprise de logistique de premier plan ayant soutenu plus de 850 expéditions en Antarctique et coordonnant plusieurs projets saisonniers en collaboration avec DAP.

Nous sommes heureux d’annoncer que nous utiliserons des modèles FLEX Aurora M et des radios ICOM sur l’île, les mêmes équipements radio que ceux utilisés lors de notre opération réussie à Bouvet.

Nous prévoyons d’installer six stations radio et d’émettre avec des puissances comprises entre 500 et 1 500 watts, avec des amplificateurs haute puissance dédiés aux bandes basses. Nous utiliserons une combinaison d’antennes Yagi de 4 à 5 éléments pour les bandes hautes et d’antennes verticales individuelles pour les bandes basses.

Pour les opérations sur 160 mètres, nous utiliserons l’antenne Topband Express, tandis que sa version sœur sera utilisée sur 80 mètres.

Cette semaine, l’équipe finalisera l’emballage du conteneur de l’expédition au Texas. Au cours des derniers mois, l’équipe a récupéré le conteneur utilisé lors de notre opération à Bouvet, puis nous avons nettoyé, réparé et remplacé différents équipements afin d’être prêts pour l’île Pierre Ier.

Le conteneur sera expédié du Texas vers le Chili dans environ deux semaines.

Avec les contrats signés et le conteneur préparé, nous sommes déterminés à tenter l’aventure sur l’île Pierre Ier, une dépendance norvégienne située dans la mer de Bellingshausen.

Connue pour ses conditions météorologiques difficiles, cette île isolée est l’une des plus difficiles à activer. Pierre Ier est actuellement classée au 7e rang de la liste des entités DXCC les plus recherchées sur Club Log.

Nous recherchons toujours un ou deux opérateurs supplémentaires. Si vous avez de l’expérience dans les environnements froids et que vous êtes un excellent équipier, n’hésitez pas à contacter admin@3y0l.com.

Cette aventure ne serait pas possible sans le soutien de la communauté DX. Nous invitons à nouveau les particuliers, les groupes et les organisations à faire un don pour soutenir cette expédition.

Nous remercions tous nos soutiens actuels et invitons toutes les personnes souhaitant contribuer au succès de cette expédition à faire un don via PayPal à l’adresse donate@3y0l.com.

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Les Spacewalkers installent un panneau solaire déployé pour la production d’électricité

L’astronaute de la NASA Anil Menon utilise le bras robotique Canadarm2 pour commencer l’installation d’un panneau solaire déployé sur la structure en treillis côté bâbord de la Station spatiale internationale, alors qu’il est en orbite à 260 milles au-dessus de la Terre.
NASA+

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Informations KH8A – Samoa américaines

Le 29 octobre 2026

• [MISE À JOUR @ 2130Z] –

Après une escale à Honolulu (les horaires ayant été modifiés par la compagnie aérienne), l’équipe KH8A se trouve actuellement à l’aéroport, dans l’attente de son vol à destination des Samoa américaines. Comme le montre la photo, il ne s’agit que d’une partie de leurs bagages. Deux sacs de ski, quelques valises et des bagages à main ne figurent pas sur la photo.

• [28 OCTOBRE @ 0915Z] –

L’équipe est au complet. Aucun bagage ne manque et aucun n’est visiblement endommagé.

• [28 OCTOBRE @ 2000Z] –

Sept des neuf membres de l’équipe sont arrivés à Vancouver. Il manque encore une personne, qui arrive de Munich (MUC). Un autre membre de l’équipe se trouve déjà à Hawaï (KH6). Nous avons notre correspondance pour Honolulu plus tard dans la soirée. Le vol vers les Samoa américaines (KH8) est prévu le 29 octobre, car Alaska Airlines a modifié les horaires des vols.

• [2 OCTOBRE] –

Le compte à rebours est lancé pour notre DXpédition KH8A aux Samoa américaines, et toute l’équipe est impatiente d’activer cette entité DXCC rare.

Même si notre priorité sera l’Europe (à 15 000 km de distance), nous n’oublierons certainement pas nos amis d’Amérique du Nord, d’Asie et du reste du monde, en particulier sur les bandes basses et en phonie.

Quatre stations équipées d’amplificateurs (400 à 800 W) seront actives 24 h/24 et 7 j/7, avec une répartition équilibrée entre les modes CW, SSB, FT8 et RTTY, de 160 à 6 mètres.

Nous utiliserons une antenne directive filaire pleine grandeur à deux éléments, associée à un pentaplexeur pour les bandes de 20 à 10 mètres. Pour les autres bandes, nous installerons des antennes monobandes soigneusement accordées.

En raison des modifications des horaires de vol de la compagnie aérienne entre KH6 et KH8, nous devons désormais passer trois jours imprévus à Honolulu au lieu d’un seul. Malgré cela, nous restons très confiants quant à notre objectif de réaliser 70 000 QSO.

Nous prévoyons de mettre en ligne quotidiennement les mises à jour du journal de trafic sur Club Log et, si les conditions le permettent, de proposer une retransmission en direct.

La gestion des cartes QSL et des confirmations LoTW se fera comme d’habitude via OQRS sur Club Log ou par l’intermédiaire de notre QSL manager DL4SVA. Les cartes QSL papier devraient être imprimées avant Noël.

Nous sommes parfaitement préparés ! Avec pratiquement la même équipe expérimentée et le même matériel, nous sommes plus confiants que jamais dans nos compétences.

Le soutien mondial de tous les clubs DX et des opérateurs individuels est inestimable. C’est un formidable encouragement à donner le meilleur de nous-mêmes. Un immense merci à toutes les personnes qui nous soutiennent.

Au plaisir de vous retrouver depuis les Samoa américaines ! Que les taches solaires soient avec nous !

• [13 JUILLET] –

Nous avons été agréablement surpris de constater qu’au début du mois de juillet, les conditions de propagation ont brièvement atteint à nouveau un SFI de 200, comme lors du maximum du 25e cycle solaire, bien que cela s’accompagne d’un risque accru de brouillages et de coupures de propagation.

Une prévision de propagation VOACAP réalisée par OH6BG est intégrée à notre site Internet.

Nous sommes impatients de découvrir les conditions de propagation qui nous attendent sur les bandes basses et hautes. Les principales régions radioamateurs du Japon et des États-Unis se trouvent à au moins 8 000 km, tandis que l’Europe est distante de 15 000 km.

Malheureusement, Alaska Airlines a modifié le 30 juin ses horaires de vol pour le mois d’octobre. Les billets avaient pourtant déjà été réservés en mars et avril.

Nous voyagerons depuis l’Allemagne via le Canada ou les États-Unis jusqu’à Hawaï, avant de poursuivre notre trajet vers les Samoa américaines.

Nous passerons désormais deux jours de moins aux Samoa américaines. Nous serons donc actifs du 30 octobre au 12 novembre 2026. Cela signifie également que nous passerons deux jours supplémentaires à Honolulu.

L’organisation de la DXpédition KH8A se poursuit conformément au programme et nous respectons nos engagements.

Quatre stations équipées de petits amplificateurs de puissance Juma seront actives 24 h/24 sur les bandes de 160 à 6 mètres, dans les principaux modes de transmission.

Une partie du matériel a déjà été expédiée aux différents membres de l’équipe, qui résident dans plusieurs régions d’Allemagne.

En tant que DXpédition légère et bien organisée, chaque opérateur transportera environ 30 kg de matériel, bagages personnels compris, lors du voyage en avion.

Deux longs sacs de ski contenant le matériel des antennes seront transportés séparément, moyennant un supplément.

L’équipe tient à remercier les sponsors, les fondations et les stations individuelles pour leur soutien déjà apporté ou promis. Vous trouverez la liste de ces soutiens sur notre site Internet.

• [5 MAI] –

Après les DXpéditions T2C, C21MM, V6D et plusieurs autres expéditions, notre équipe est prête pour une nouvelle aventure.

Cette fois-ci, nous mettons le cap sur les Samoa américaines, dans le Pacifique Sud.

L’île principale de KH8 est montagneuse, ce qui rend les opérations plus difficiles. Il s’agit du même QTH depuis lequel KH8T avait déjà été actif il y a deux ans.

Notre indicatif sera KH8A.

L’organisation de cette expédition, notamment les différentes formalités de visa, n’a pas été facile. Les vols et les hébergements sont désormais réservés.

Le voyage aura lieu du 29 octobre au 13 novembre 2026.

Bien entendu, nous sommes conscients que les conditions de propagation sur les bandes décamétriques hautes se dégradent et que l’activité se déplace progressivement davantage vers les bandes moyennes et basses.

L’équipe est composée de neuf opérateurs : DJ9KH, DK5WL, DL1KWK, DL2RNS, DL4SVA, DL6KAC, DL6KVA, DL7JOM et DL7VEE.

Nous prévoyons d’exploiter quatre stations 24 h/24, de 160 à 6 mètres, dans les modes CW, SSB, FT8 et RTTY.

Notre équipe utilise du matériel de haute qualité, soigneusement contrôlé et sélectionné sur la base de l’expérience acquise lors de nos précédentes expéditions.

Sur les bandes hautes, nous utiliserons notre antenne directive filaire cinq bandes pleine grandeur à deux éléments, fiable et éprouvée, fabriquée par LZ-Antenna, associée à un pentaplexeur.

Cette configuration nous permettra de travailler simultanément sur plusieurs bandes hautes avec une seule antenne.

Pour les autres bandes, nous utiliserons des antennes filaires monobandes soigneusement accordées.

Les mâts flexibles en fibre de verre ainsi que le mât télescopique en aluminium renforcé HD destiné à l’antenne directive sont fabriqués par la société Spiderbeam.

Les émetteurs-récepteurs seront des modèles haut de gamme K4 de la marque Elecraft.

Tout le matériel, dont la majeure partie appartient aux opérateurs eux-mêmes, y compris les petits amplificateurs de différentes marques, restera avec nous pendant les trajets en avion afin d’éviter tout dommage durant le transport.

SITE INTERNET KH8A

C21MM

T2C

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Les astronautes commencent une sortie dans l’espace pour installer des panneaux solaires déployés

De gauche à droite, les astronautes Anil Menon de la NASA et Josha Kutryk de l’ASC (Agence spatiale canadienne) effectuent une formation aux sorties dans l’espace au Laboratoire de flottabilité neutre du Centre spatial Johnson à Houston, au Texas.
NASA

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Informations FW3GT – Wallis-et-Futuna

Le 29 octobre 2026

• [MISE À JOUR @ 1945Z] –

Après avoir passé les deux derniers jours en Nouvelle-Calédonie (FK), Gavin va bientôt embarquer à bord de son vol à destination de l’île de Futuna (OC-118), où débutera l’activité sous l’indicatif FW3GT. Avant son départ, il nous a envoyé quelques photos prises en Nouvelle-Calédonie. Merci Gav !

• [27 OCTOBRE @ 0700Z] –

Gavin, GM3GAV, nous informe qu’il est désormais arrivé en Nouvelle-Calédonie (FK) et que tout son matériel est également bien arrivé avec lui. Il partira pour Wallis-et-Futuna le 29 octobre (heure locale). Vous trouverez les premières informations ci-dessous. D’autres mises à jour suivront.

• [25 SEPTEMBRE] –

Gavin, GM3GAV, informe DX-World qu’il sera actif depuis l’île de Futuna (OC-118) sous l’indicatif FW3GT, du 31 octobre au 14 novembre 2026.

Il sera principalement actif sur les bandes de 40 à 10 mètres, avec également quelques activités sur 60 et 80 mètres. Les modes utilisés seront la CW (télégraphie), ainsi que le FT8 dans une moindre mesure.

Il utilisera une antenne verticale multibande et un amplificateur de 600 W, installés à proximité du bord de mer.

Gavin précise que le nord-ouest de l’île offre un excellent dégagement pour les liaisons vers l’Europe (EU) en trajet court, ainsi qu’un dégagement correct en trajet long. En revanche, les possibilités de liaison vers l’Amérique du Nord (NA) et l’Amérique du Sud (SA) sont limitées, car le relief montagneux fait obstacle.

QSL via M0OXO.

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UNE TEMPÊTE GÉOMAGNÉTIQUE EFFRAYANTE ?

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Le 30 Octobre 2026

Des aurores boréales pourraient être visibles aux hautes latitudes le soir d’Halloween (31 octobre), lorsqu’un flux de vent solaire devrait atteindre la Terre. Cette matière gazeuse provient d’un trou dans l’atmosphère du Soleil, presque parfaitement orienté vers notre planète. L’intensité de la tempête devrait atteindre la catégorie G1.Alertes aurores : Alertes par SMS

LA NAVETTE SPATIALE CHINOISE EST VISIBLE À L’ŒIL NU : Jusqu’à cette semaine, vous ne saviez probablement même pas que la Chine possédait une navette spatiale. Et soudain, elle fait la une de l’actualité partout dans le monde. Le 26 octobre, la Defense Intelligence Agency (DIA) a publié cette image :

Navette spatiale chinoise lors de sa troisième mission en 2024. Crédit : Maxar Technologies / DIA

Les médias d’État chinois l’appellent « Chongfu Shiyong Shiyan Hangtian Qi », ce qui signifie « véhicule spatial expérimental réutilisable ». Elle décolle vers l’espace comme une fusée et atterrit sur Terre comme un avion. Les observateurs occidentaux l’ont surnommée « Shenlong » (« Dragon divin »). Il s’agit actuellement de sa quatrième mission depuis 2020.

Vous pouvez l’observer depuis votre propre jardin. À partir de cette semaine, Shenlong effectuera plusieurs passages nocturnes au-dessus des États-Unis, selon les données orbitales recueillies par la Force spatiale américaine (US Space Force). Elle ne sera pas aussi brillante que la station spatiale chinoise Tiangong, qui peut briller autant que la planète Mars, mais cette navette spatiale reste néanmoins visible à l’œil nu.

Paul Maley, observateur expérimenté de satellites, originaire de Carefree, en Arizona, l’a observée en février dernier depuis Paarl, en Afrique du Sud. « Sa magnitude se situait entre +2,5 et +3,5 au moment où elle était la plus brillante », explique-t-il. « Je pouvais la voir facilement à l’œil nu dans un ciel sombre, sans Lune. »

Maley précise que la navette spatiale était particulièrement brillante lorsqu’elle traversait les régions du ciel situées à l’opposé du Soleil. Cela s’explique facilement : lorsque l’objet se trouve à l’opposé du Soleil, la lumière solaire réfléchie vers la Terre est maximale. « Dans l’autre moitié du ciel, elle était beaucoup moins lumineuse, et une magnitude de +6 n’est pas à exclure », ajoute-t-il.

Vous aimeriez observer cette navette spatiale ? Inscrivez-vous à notre service d’alertes astronomiques Backyard Astronomy Alert Service. Nous enverrons des alertes par SMS pour vous prévenir lorsque Shenlong sera sur le point de survoler votre ville.

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Informations VP2V/K6TOP – Îles Vierges britanniques (B.V.I.)

Le 29 octobre 2026

Kevin K6TOP est à nouveau actif depuis Tortola, dans les Îles Vierges britanniques, sous l’indicatif VP2V/K6TOP.

Il opère depuis les Îles Vierges britanniques plusieurs fois par an, à l’occasion de ses séjours de vacances sur place.

Il est actif en CW sur les bandes de 40 à 10 mètres, pendant ses moments de disponibilité, avec une antenne EFHW (fil demi-onde alimenté par une extrémité).

QSL via EA5GL et LoTW.

Info de la Source * ICI

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De la SMA à la Station spatiale internationale (ISS) :

Source AB7RG : srqmagazine.com – 30 octobre 2026

Bien que l’astronaute de la NASA Luke Delaney se trouvait à environ 400 kilomètres au-dessus de la Terre, sa voix était parfaitement audible dans une salle de classe située au deuxième étage du lycée Sarasota Military Academy (SMA).

Le 22 octobre, la SMA est devenue l’un des 13 établissements scolaires du pays à établir une communication radio avec la Station spatiale internationale (ISS) au cours de cette année scolaire.

Pour réaliser cet exploit, l’établissement a utilisé deux radios Icom 9700, manipulées par des membres du Tamiami Amateur Radio Club. La communication radio a duré environ 10 minutes. Elle a permis aux élèves de la SMA de poser une série de questions auxquelles Luke Delaney a répondu depuis la Station spatiale internationale.

Avec une ISS se déplaçant à environ 28 000 km/h, la fenêtre de communication était très courte. En réalité, le contact a failli ne jamais avoir lieu : les opérateurs du programme radioamateur W4SMA de la SMA ont dû basculer sur le canal de secours après l’échec des premières tentatives de communication.

De la SMA à la Station spatiale internationale :

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50e édition de la patrouille des citrouilles de la police de l’État sur l’autoroute : sécurisation des ponts et des passages supérieurs

Source AB7RG : patch.com le  29 octobre 2026

NEW YORK – Les plaisanteries d’Halloween peuvent avoir des conséquences mortelles. La police de l’État de New York célèbre toutefois un demi-siècle de lutte contre ces comportements dangereux grâce à une initiative originale.
Les policiers de l’État de New York coordonneront la 50e édition annuelle de la « Pumpkin Patrol » les 30 et 31 octobre, le long des ponts et des passages supérieurs de l’autoroute New York State Thruway.
Cette opération de sécurité organisée à l’occasion d’Halloween vise à prévenir les plaisanteries dangereuses et à protéger les automobilistes.
Cette initiative, qui existe depuis de nombreuses années, repose sur un partenariat entre la troupe T de la police de l’État, dont les membres patrouillent exclusivement sur la Thruway, et des bénévoles d’associations locales de radioamateurs.
Les bénévoles surveilleront les ponts et les passages supérieurs afin de repérer toute activité suspecte ou dangereuse, notamment les jets d’objets sur l’autoroute. Ils pourront rapidement alerter les patrouilles de police de l’État à proximité ou les forces de l’ordre locales.

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50e édition de la patrouille des citrouilles de la police de l’État : des ponts et des passages supérieurs à l’abri des plaisanteries dangereuses

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Informations 9T0MD – République démocratique du Congo

Le 29 octobre 2026

• [PRÉSENTATION / DIFFUSION EN DIRECT]

C’est avec grand plaisir que nous vous annonçons la présentation de 9T0MD, au cours de laquelle nous partagerons avec vous des anecdotes, des contacts radio et reviendrons sur l’histoire de cette expédition DX.

Cette soirée se déroulera le 3 novembre 2026 à partir de 21h00 UTC (21h00Z), au sein de la section ARI Ferrara IQ4FA, devant un public présent sur place. L’accès est gratuit pour tous, membres et non-membres.

Une retransmission en direct sera également disponible simultanément sur les plateformes suivantes :

Facebook :
https://fb.me/e/8b8WU9DcI

YouTube :
https://youtube.com/live/ZPedoGw7h_o?feature=share

Ces deux plateformes sont accessibles à tous, même sans avoir installé leurs applications respectives.

Aucune inscription n’est nécessaire.

Nous espérons vous retrouver nombreux !

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Info de la Source * ICI

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Les agences de la péninsule supérieure se préparent aux perturbations majeures :

Source AB7RG : uppermichiganssource.com le  29 octobre 2026

COMTÉ DE DELTA, Michigan (WLUC) – Une récente note du Pentagone, connue sous le nom de « FORTRESS America », demande que les installations militaires soient capables de fonctionner de manière autonome pendant une période pouvant aller jusqu’à 90 jours, sans aide extérieure.
Cette exigence soulève des questions quant à la capacité des organismes de la péninsule supérieure du Michigan à venir en aide aux habitants si une crise similaire touchait les communautés, notamment à l’approche de l’hiver.
Paul Geyer, coordinateur de la gestion des urgences du comté de Delta, explique le niveau de préparation du comté :
« Les pannes d’électricité de longue durée, surtout par temps froid, sont des problèmes très importants que nous devons résoudre. Nous avons prévu des dispositifs pour ouvrir des centres d’hébergement si nécessaire, notamment dans certains établissements scolaires locaux ou dans les salles communales des municipalités. Beaucoup de ces lieux sont équipés de générateurs de secours », a déclaré Geyer.
Il précise également que des moyens de communication alternatifs sont prévus en cas de perturbation :
« Nous disposons de moyens de communication auxiliaires assurés par des opérateurs radioamateurs. Ils font officiellement partie du plan de gestion des urgences de l’État. Ils disposent d’un poste au centre des opérations d’urgence de l’État et organisent des exercices dans tout l’État », a déclaré Geyer.

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Les agences de la péninsule supérieure se préparent aux perturbations majeures

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