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Travaux scientifiques et de préparation opérationnelle en tête du programme du mercredi

UFRC - 4 hours 46 min ago
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Mises à jour du blog de la Station spatiale


Travaux scientifiques et de préparation opérationnelle en tête du programme du mercredi


Les astronautes de la NASA Jessica Meir et Chris Williams sont photographiés à l’extérieur de la Station spatiale internationale lors d’une sortie extravéhiculaire de sept heures et deux minutes le 18 mars 2026.
NASA/Jack Hathaway

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Comment suivre le contact île Maurice ?

UFRC - 4 hours 47 min ago

Comment suivre le contact île Maurice ?

Le contact entre un collège de Viry-Châtillon
et l’île Maurice pourra être suivi de plusieurs
façons :

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Informations S09S – Sahara Occidental

UFRC - 4 hours 51 min ago
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Informations S09S – Sahara Occidental

Le 25 Mars 2026

Lors du prochain concours CQ WPX SSB, recherchez l’indicatif spécial S09S qui sera actif depuis le Sahara Occidental. QSL via Club Log.

— source : QRZ.com
Règles du concours CQ WPX

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Informations CY0S – Île Sable

UFRC - 4 hours 51 min ago
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Informations CY0S – Île Sable

Le 25 Mars 2026

  • [INFO] par la Réserve du parc national de l’Île Sable.

Ce printemps, Parcs Canada accueille l’équipe DXpedition CY0S sur l’Île Sable. Malgré le nom, leurs compétences ne sont en rien “amateurs” ! Ces opérateurs ont installé un impressionnant ensemble d’antennes à la station principale et travaillent sans relâche pour se connecter avec des passionnés de radio du monde entier.

En seulement une semaine, ils ont enregistré plus de 60 000 contacts, incluant des réalisations remarquables sur de longues distances. Grâce à la technologie “moon bounce”, ils ont réfléchi des signaux sur la lune pour atteindre des opérateurs dans plus de 150 pays.

L’Île Sable est l’un des nombreux lieux isolés visités par des équipes de radioamateurs pour renforcer les réseaux de communication mondiaux, et nous sommes ravis de les accueillir alors qu’ils poursuivent ce travail passionnant.

Info de la Source * ICI

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Informations 7P8WR – Lesotho

UFRC - 4 hours 52 min ago
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Informations 7P8WR – Lesotho

Le 25 Mars 2026

Paolo IZ0EVI, Diego IZ0EWJ et Luca IZ6DSQ seront actifs depuis le Lesotho sous l’indicatif 7P8WR du 23 avril au 1er mai 2026. Actifs sur les bandes 40 à 10 m ; SSB et FT8. QSL via IZ0EWJ. Site web à suivre. Plan de bandes ci-dessous.

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Le Loomis Hamfest revient pour ses « 10 ans »

UFRC - 4 hours 53 min ago

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Le Loomis Hamfest revient pour ses « 10 ans » :

De AB7RG: goldmountaincanews.com le 25-03-2026

Le Loomis Hamfest revient pour ses « 10 ans » au Loomis Train Depot ce samedi. Organisé par le Sierra Foothills Amateur Radio Club (W6EK), le 10ᵉ hamfest annuel offre l’opportunité de participer à un super swap, incluant une table de test et des prix tels qu’un transceiver, un kit d’antenne et des bons cadeaux pour Alpha Antenna et Ham Radio Outlet. L’événement comprendra également des visites « Elmer », où des opérateurs expérimentés mentorent les radioamateurs débutants ou aspirants et répondent à leurs questions.

Site web :

Le Loomis Hamfest revient pour ses « 10 ans » :

Voir l’histoire complète ici :

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Informations TX5EU – Îles Australes

UFRC - 4 hours 53 min ago
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Informations TX5EU – Îles Australes

Le 25 Mars 2026

  • [QRT] – par l’équipe TX5EU.

Dans la soirée, vers 18h heure locale (c’est-à-dire le 25 mars vers 5h GMT), nous avons enfin été QRT. Malgré toutes les limitations liées au climat affectant nos antennes, nous avons accumulé un total satisfaisant de 59 000 QSOs. Demain matin (heure locale), nous quitterons notre QTH tôt et nous dirigerons vers l’aéroport pour entamer notre long retour à la maison.

  • [22 MARS @ 2200Z]

Il ne reste plus que deux jours avant la fin de notre aventure sur les Îles Australes. Ces derniers jours, la tempête a sévi avec des vents de force 8 et des rafales encore plus fortes. Nous avons dû réparer les antennes quotidiennement, mais heureusement sans dommages majeurs. Il était impossible d’installer la verticale 80/60 m et la VDA 30 m. Nous avons essayé chaque jour – le vent était trop fort. Un jour, la VDA 30 m a été installée à nouveau, mais une heure plus tard, elle est tombée à nouveau sous une rafale violente. Nous avons donc décidé de ne plus installer la verticale 80/60 m ni la VDA 30 m.

Pendant le temps restant, nous serons actifs avec notre DX Commander sur 30 m et avec la verticale 40 m. Nous avons réalisé près de 50 000 QSOs, répartis équitablement sur les trois principaux continents, ce qui est mieux que prévu.

Le mardi matin, heure locale, nous démonterons les antennes. Le mercredi matin tôt, nous quitterons ensuite l’île Raivavae.

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Des amateurs ont intercepté une fréquence soviétique.

UFRC - 4 hours 54 min ago

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Des amateurs ont intercepté une fréquence soviétique. Ont-ils entendu une femme brûler dans l’espace ?

De AB7RG: popularmechanics.com le 25-03-2026

Au sommet de la course à l’espace, deux passionnés italiens de radio amateur ont affirmé avoir capté des enregistrements secrets de cosmonautes, incluant une mort horrifique.

Site web :

Deux opérateurs radio amateurs ont intercepté une fréquence soviétique. Ont-ils entendu une femme brûler vivante dans l’espace ?

Voir l’histoire complète ici :

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Informations S21WD – DXpedition au Bangladesh

UFRC - 4 hours 55 min ago
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Informations S21WD – DXpedition au Bangladesh

Le 25 Mars 2026

  • [MISE À JOUR @ 1100Z] –

L’équipe est actuellement hors bande car elle enquête davantage sur un problème de bruit à leur QTH. Ils pensent avoir identifié la cause et sont en train de la résoudre. Ils indiquent QRX et espèrent être de retour sous peu avec une meilleure réception.


https://www.next-generation-dx.com/s2/

  • [22 MARS] –

L’équipe S21WD est arrivée avec succès au Bangladesh et est désormais active depuis l’IOTA AS-140, marquant le passage de la phase logistique aux opérations radio.

Le 17 mars, Jamie M0SDV est arrivé à Munich, où l’équipe a finalisé les préparatifs. La soirée a été consacrée aux derniers emballages, à la coordination avec les soutiens locaux et à un dîner commun avant le départ.

Le 18 mars, l’équipe a quitté Munich via Istanbul à destination de Dhaka avec Turkish Airlines. Malgré une grande quantité de bagages lourds et volumineux, les procédures d’enregistrement ont été efficaces grâce à l’excellent soutien du personnel de la compagnie. Tous les vols et la correspondance à Istanbul se sont déroulés sans incident. Point essentiel, tout le matériel est arrivé à Dhaka complet et sans dommage.

Le passage en douane avait été préalablement coordonné avec des radioamateurs locaux, permettant une entrée rapide et fluide. À l’arrivée, l’équipe a reçu un accueil chaleureux des opérateurs locaux. Après regroupement, le matériel a été reconditionné et les provisions de l’expédition ont été récupérées, l’équipe étant entièrement autonome. Un court petit-déjeuner à Dhaka a été suivi des derniers achats en supermarché. Remerciements particuliers à S21ABO pour la préparation d’articles essentiels à l’avance, ce qui a grandement facilité la logistique pendant la période de l’Eid Mubarak.

Le trajet vers le QTH a nécessité un transport en plusieurs étapes. Après avoir traversé la vieille ville très animée de Dhaka, environ 600 kg d’équipement et de fournitures ont été chargés sur un ferry pour une traversée de nuit d’environ 12 heures. Durant celle-ci, l’équipe a eu un échange intéressant sur la radio amateur avec le propriétaire de la compagnie de ferry. Après l’arrivée, le voyage s’est poursuivi en minibus pendant environ une heure, avec un arrêt pour un petit-déjeuner local, avant un transfert final en bateau. À ce stade, du matériel supplémentaire a été chargé, dont environ 500 kg d’eau potable et un générateur de 10 kVA. Après l’arrivée sur l’île (AS-140), un dernier trajet de 20 minutes en tuk-tuk a conduit l’équipe jusqu’au QTH.

Dès l’arrivée, les travaux ont commencé en parallèle : exploration du site, installation du shack et construction des antennes. Le premier signal sous l’indicatif S21WD a été émis le 20 mars vers 17:00 UTC.

Les premières opérations ont révélé un niveau de bruit local d’origine humaine bien plus élevé que prévu, absent lors des visites précédentes. Par ailleurs, des coupures fréquentes du réseau électrique ont nécessité la mise en service anticipée du générateur de l’expédition, qui fonctionne de manière fiable depuis. Cependant, une panne de courant a entraîné la perte d’un amplificateur et d’une alimentation, dont les réparations ont jusqu’à présent échoué.

Le déploiement des antennes progresse régulièrement. La Spiderbeam 5 bandes installée sur le toit fonctionne bien. La Spiderbeam WARC 3 bandes n’a pas pu être installée à l’emplacement prévu et a été déplacée vers une zone verte devant la maison.

Le 22 mars, de nouveaux progrès ont été réalisés avec l’installation de deux grandes antennes verticales pour les bandes basses 80 m et 160 m. Les premiers tests sont très prometteurs, notamment vers l’Europe. Associées à une antenne de réception type “flag”, qui améliore nettement le rapport signal/bruit, les premiers résultats encourageants sur 80 mètres ont déjà été observés. Des antennes Beverage longues sont en cours de préparation, et d’autres systèmes, dont une verticale 60 m et une station QO-100, sont prévus prochainement.

Des ouvertures vers l’Amérique du Nord ont déjà été observées, mais les conditions actuelles combinées au bruit local ont jusqu’à présent limité les résultats.

La capacité opérationnelle est actuellement légèrement réduite, car trois opérateurs sont temporairement affectés par des problèmes de santé, limitant la construction des antennes et l’activité radio. En parallèle, le soutien important des radioamateurs locaux a été essentiel pour maintenir les progrès, et l’équipe leur en est très reconnaissante. L’accueil et la restauration fournis par les hôtes locaux ont été excellents.

Avec les principaux systèmes d’antennes désormais en place et une alimentation stable assurée par le générateur, la phase d’installation touche à sa fin. L’attention va maintenant se porter sur une exploitation complète, avec comme priorité la localisation et l’élimination de la source de bruit, puis l’optimisation des ouvertures vers des régions très demandées comme l’Amérique du Nord et l’amélioration des performances sur les bandes basses.

D’autres mises à jour suivront au fur et à mesure des opérations depuis AS-140.

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Transmission radio en persan, provenant de quelque part en Europe de l’Ouest

UFRC - 4 hours 56 min ago

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Transmission radio en persan, provenant de quelque part en Europe de l’Ouest :

De AB7RG: clickpetroleoegas.com le 25-03-2026

Une transmission radio en persan, captée par des radioamateurs et associée par des passionnés à une possible station de chiffres, a de nouveau attiré l’attention après la diffusion d’une vidéo par Radio Free Europe/Radio Liberty. L’enregistrement était lié au début de l’Opération Fureur Épique, une attaque conjointe américano-israélienne contre la dictature islamique en Iran.

Site web :

Une transmission radio énigmatique en persan, provenant de quelque part en Europe de l’Ouest :

Voir l’histoire complète ici :

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Source de l’info

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K index

RadioAmator.ro - 5 hours 47 min ago
1.67
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A index

RadioAmator.ro - 5 hours 47 min ago
17
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Starea geomagnetica

RadioAmator.ro - 5 hours 47 min ago
ACTIV
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Flux solar

RadioAmator.ro - 5 hours 47 min ago
140
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Buletin WWV

RadioAmator.ro - 5 hours 47 min ago
:Product: Geophysical Alert Message wwv.txt :Issued: 2026 Mar 26 0605 UTC # Prepared by the US Dept. of Commerce, NOAA, Space Weather Prediction Center # # Geophysical Alert Message # Solar-terrestrial indices for 25 March follow. Solar flux 140 and estimated planetary A-index 17. The estimated planetary K-index at 0600 UTC on 26 March was 1.67. Space weather for the past 24 hours has been minor. Geomagnetic storms reaching the G1 level occurred. Space weather for the next 24 hours is predicted to be minor. Geomagnetic storms reaching the G1 level are likely. ...
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Neues RTTY-Format?

DARC - Wed, 25/03/2026 - 19:49

In einem Kommentar zu FT2 (wir berichteten) hat Joe Taylor, K1JT, auf Experimente mit einem möglichen asynchronen Modus hingewiesen, der in der Bedienung eher dem traditionellen RTTY ähneln würde. "Es ist noch zu früh, um zu sagen, wann (oder ob) dieser für umfassendere Tests freigegeben werden könnte", so K1JT.

RTTY nutzt den Baudot-Code (ein 5-Bit-Code), der nur Großbuchstaben kennt. Die Übertragung erfolgt per FSK (Frequency Shift Keying) mit meist 45,45 Baud – für heutige Verhältnisse unvorstellbar langsam, aber robust genug für Kurzwelle. Doch während FT8 etwa nur automatisierte Kurzinfos austauscht, erlaubt RTTY echtes "Conversational Networking" – man kann sich also tatsächlich unterhalten. Und obwohl RTTY technisch völlig veraltet ist (keine Fehlerkorrektur!), lieben Funkamateure es wegen des charakteristischen "Zwitscherns" und der Herausforderung, ein Signal manuell aus dem Rauschen zu fischen. Gibt es also ein RTTY2.0 aus der Schmiede um K1JT? Wir sind gespannt und bleiben dran.  

(Credit: Cqdx / Wikimedia)  

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FunkWX - langsame Erholung

DARC - Wed, 25/03/2026 - 09:01

Die geomagnetische Aktivität wird überwiegend ruhig bis unruhig (Kp 2–3) sein. Sollte eine CME eintreffen, ist auch mit aktiven bis stürmischen Intervallen (Kp 4-5) zu rechnen. Die Sonnenaktivität ist gering, vereinzelte M-Flares sind möglich (M 25 % X 05 % Proton 01 %). Meist brauchbare, teils gute HF-Bedingungen.

ZCZC 250745UT MRZ26 QAM SFI128 SSN113 eSFI92 eSSN39 KIEL A21 K(3H)3 SWS583 BZ6 BT7 HPI49 DST0 KP4CAST(3D) MAX 3 3/4 2/3 MUF3000 MAX21+(D) MIN6(N) DATA BY SWPC/NOAA SANSA S-AFRICA WDC/KYOTO MET OFFICE UK KMI DOURBES GFZ POTSDAM NNNN

Erläuterungen dazu unter Funkwetter (PDF).  

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Comment suivre le contact île Maurice

UFRC - Wed, 25/03/2026 - 07:46

Comment suivre le contact île Maurice ?

Le contact entre un collège de Viry-Châtillon
et l’île Maurice pourra être suivi de plusieurs
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Événement exceptionnel au radio-club F5KEE

UFRC - Wed, 25/03/2026 - 07:27
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Quais des embarcations cargo Progress vers l’équipage de ravitaillement de la station

UFRC - Wed, 25/03/2026 - 07:26
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Mises à jour du blog de la Station spatiale


Quais des embarcations cargo Progress vers l’équipage de ravitaillement de la station


Le vaisseau cargo Progress 94 est aperçu approchant de la Station spatiale internationale avant son amarrage à 9h40 EDT le 24 mars 2026.
NASA

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