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Sexta-feira técnica – 16/02/2024 – POTA

ARRLx - Fri, 16/02/2024 - 09:55

POTA – Parks on the air, por Mike Maciel – CU3HY e Rogério Coelho – CT2IFE

Categories: pt

SOTA / IOTA & CONTESTING ediţia – 2022

Romaniana Radioclub Association - Mon, 04/04/2022 - 09:06

INVITAŢIE

 la întâlnirea radioamatorilor pasionaţi de

DXpediţii SOTA / IOTA & CONTESTING

ediţia – 2022 –

 

            Ca în fiecare an, YO9RIJ Petrica STOLNICU vă adresează invitaţia de a participa la evenimentul dedicat radioamatorilor pasionați de: DXpediţii SOTA / IOTA & CONTESTING.  

            Întâlnirea va avea loc în perioda 06-08.05.2022, în complexul turistic STEJARUL (http://stejarulbz.ro/) din localitatea Mierea, Judeţul  Buzău.

                                                                       PROGRAMUL ÎNTÂLNIRII

 

            Primirea și cazarea participanților începând cu 12.00 pe 06.05.2022.

            Întâlnirea va avea loc începând cu ora 09.30 pe 07.05.2022, iar prezentările și dezbaterile vor continua până când tematica va fi epuizată!

 Pe data de 08.05.2022, loc începând cu ora 09.30, va avea loc o excursie în zona Pietroasele/ Breaza, cu obiectivele următoare:  Viile de la Merei și Pietroasele, cetatea dacică Gruiu-Dării din Pietroasa Mică,  locul unde a fost descoperit tezaurul „Closca cu puii de aur”, ruinele Termele Romane, vârful Istrița (se va activa SOTA – YO/EC-422  Vf. Istrița în cadrul unui traseu offroad în zonă), serele de flori, Biserica fortificată,  mănăstirea Ciolanu; tabăra de sculptură.

 

Invitați speciali sunt “Grupul de radioamatori începători din București”!

 

Tematica

                                              (la data 04.04.2022)

 

1. Noutăți din lumea radioamatorilor

2. Lecția de radioamatorism

3. Romanian Contest Team – RCT

4. Dxpediții  IOTA YO (EU – 183, 191)

5. Intâlnirea activatorilor SOTA

6. Echipamente & Antene

7. RO-MARS

8. RADIOȘTIINȚA 2.0

Pentru detalii și informații suplimentare :

Stolnicu Petrică

email: yo9rij@gmail.com

tel. 0740991503

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Montage d’un pack batterie

F1JKJ - Wed, 07/04/2021 - 13:16

Comme je l’évoquais dans un précédent article pas si récent que ça, l’envie m’a pris de faire l’expérience de la radio en portable, et pour commencer il me faut de quoi alimenter un transceiver.

J’ai donc décidé de me monter un pack de batteries, plutôt que d’utiliser une solution toute faite: Si le rapport prix/capacité des packs sur Aliexpress est trop beau pour être vrai, hé bien c’est sans doute.. trop beau pour être vrai.

Les accus

Restait à choisir les caractéristiques de mon pack. Après avoir tourné le problème un peu dans tous les sens, j’ai pris le parti de rester simple et d’utiliser des accus que l’on trouve partout pour pas (trop) cher: Des lithium-ion de type 18650.

Ce sont des accus cylindriques un peu plus gros que des piles AA (comme son nom l’indique, un accu 18650 fait 18mm de diamètre et 65 de long), dont la tension nominale est de 3,7V.

J’en avais déjà à la maison (pour des lampes torches) et j’ai aussi un chargeur qui les accepte.

J’en ai donc commandé une douzaine.

Accus 18650

A l’arrivée je les ai chargés, et j’en ai profité pour tester la capacité réelle de quelques uns. Mon chargeur dispose de cette fonction intéressante qui réalise un cycle charger à fond / décharger à fond / recharger à fond, et qui détermine combien de mAh l’accu concerné peut stocker. On était pas vraiment aux 3000 mAh annoncés, mais plutôt 2700.

La configuration du pack

Ces accus ont une tension nominale de 3,7V mais elle varie entre 4,2V (charge à fond) et 3V (vide). Mon objectif étant de 12V, il faut faire un choix entre 3 ou 4 accus en série.

Avec 3 en série on a entre 9V et 12,6V. Avec 4 en série, c’est entre 12V et 16,8V. J’ai opté pour trois (j’abrègerai en 3S), vu que mon petit IC-703 tourne a plein régime (10W) à partir de 9,6V.

Au niveau capacité, j’ai fait le choix de 3S4P, autrement dit « 3 en série, 4 en parallèle ». Donc 4 fois 2700mAh, soit 10,8Ah.

Le montage

La tendance majoritaire est de souder les accus entre eux pour former le pack. Comme il n’est pas question de souder en chauffant longuement les accus, on utilise généralement de la soudure « à point ».

Je ne suis pas équipé pour souder ainsi, et je n’avais pas trop envie de souder mes accus, pour la même raison qui m’avait conduit à sélectionner les 18650, à savoir leur polyvalence.

Je voulais pouvoir récupérer mes accus si j’en avais envie, pouvoir en enlever, en ajouter etc…

J’ai donc opté pour l’utilisation de petits embouts ad hoc.

Les embouts miracles

On insère un embout à chaque extrémité de l’accu, et hop, le voila beaucoup plus facile à assembler à ses voisins, aussi bien sur le plan mécanique (les embouts sont munis de rails qui s’emboitent entre eux) qu’électrique (ils sont terminés par des vis).

Après pas mal de tâtonnements, j’ai trouvé la bonne orientation des rails pour permettre un emboîtage facile.

Chaque accu muni de ses embouts

Après avoir cogité un peu sur la meilleure manière d’effectuer un montage « 3S4P », j’ai conclu qu’il fallait plutôt réfléchir en « 4P3S » c’est-à-dire faire des groupes de 4 accus qui seront mis en parallèle…

Les trois groupes de quatre

…puis placer ces trois groupes de 4 tête-bêche…

Les groupes attachés ensemble

…pour finalement les connecter en série

La mise en parallèle et en série Le BMS

Le BMS est le « Battery Management System ». Il s’agit d’une platine qui aura pour fonction de gérer au mieux les accus, la répartition de leur charge, la profondeur de leur décharge.

J’ai donc ajouté à mes accus une platine BMS destinée aux montages 3S, et connecté la platine aux quatre points de tensions (0, 4, 8 et 12V).

J’ai terminé le tout par un connecteur powerpole, et protégé l’ensemble comme faire se peut, avec un film étirable alimentaire…

Me voila donc muni d’un pack d’environ 800g, d’une tension de 12V et d’une capacité de 10Ah !

A moi les grands espaces !

Sur le même sujet:
  1. Bienvenue Icom 7300
  2. TK/F1JKJ
  3. K3 (suite)
  4. TL922 saison 2
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Veicoli e Mezzi

RNRE - Mon, 21/12/2020 - 17:34

I mezzi della Colonna Mobile Nazionale
Situazione a giugno 2019

Il Raggruppamento Nazionale si è dotato in questi anni di una struttura in grado di intervenire in tempi rapidi e con le apparecchiature atte a garantire le comunicazioni.
La struttura mobile su cui può contare il Raggruppamento è composta da :

mezzi di proprietà RNRE e che al momento sono 

  • n°11 fuoristrada interamente attrezzati a sala radio
  • n°6 Roulotte  da utilizzare per logistica e Sala Radio
  • n°4 carrelli per trasporto apparecchiature satellitari
  • n°1 Furgone ducato con funzione di Sala Radio

mezzi in comodato d'uso e come tali registrati all'Agenzia delle Entrate

  • n° 15 fuoristrada attrezzati a supporto radio comunicazioni
  • n°1 unità da ricognizione sempre attrezzata per le comunicazioni

mezzi in convenzione 

  •  n°2 fuoristrada
  •  n°1 Sala radio mobile
  •  n°1 mezzo con torre faro

mezzi di proprietà di gruppi facenti parte di RNRE 

il parco è abbastanza ampio e continuamente  in evoluzione ed è composto da unità sanitarie ,per movimento terra,per attività antincendio,ed idrovore.


La struttura mobile può contare inoltre su apparecchiature specifiche di proprietà RNRE quali:

  • moduli per il trattamento acqua 
  • valigette satellitari
  • valigette digitali pactor
  • Ripetitori mobili

Ogni Unità Mobile è identificata da un numero progressivo al fine di permetterne l'immediato riconoscimento.


UM 1

Campobasso (Molise)

Assegnata a:
CISAR Campobasso

Responsabile:
Claudio Russo IK8HWR

UM 2

Biella (Piemonte)

Assegnata a:
AREC

Responsabile:
Ivan Triban IW1GHU

UM 3

Monopoli (Puglia)

Assegnata a:
A.R.M. Monopoli

Responsabile:
Massimiliano corvese IZ7PFU

UM 4

Piacenza (Emilia Romagna)

Assegnata a:
ACER

Responsabile:
Leonardo Dentoni IZ4AKM

UM 5

Castel Gandolfo (Lazio)

Assegnata a:
ARAC

Responsabile:
Domenico Fanelli   IZ0GYD

UM 6

Palermo (Sicilia)

Assegnata a:
GE.S.T.EM. Carini

Responsabile:
Salvo Muratore IT9BGI

UM 7

Bologna (Emilia Romagna)

Assegnata a:

Aribo RE

Responsabile:
Dante Menni

UM 8

Bergamo

Assegnata a:

GRE Bergamo

Responsabile:
Alfio Zerbo

UM 9

Frosinone 

Assegnata a:

ARS

Responsabile:
PierFrancesco Corsi IZ0BNQ

UM 10

Perugia (Umbria)

Assegnata a:
URI

Responsabile:
Gianni Santevecchi

UM 11

Castel Gandolfo (Lazio)

Assegnata a:
ARAC

Responsabile:
Fausto D'Angelo

UM 12

Castel Gandolfo (Lazio)

Assegnata a:
ACER Piacenza

Responsabile:

Furgone TLC

Castel Gandolfo (Lazio)

Assegnata a:
RNRE

Responsabile:

UNITÀ TRATTAMENTO ACQUA 

Assegnata a:
Vari Gruppi

ROULOTTE

Assegnata a:
Vari Gruppi

 
  

CARRELLO MOBILE

Assegnata a:
Vari Gruppi

 
  

Valigetta pactor

Assegnata a:
Vari Gruppi

 
  

Valigetta satellitare

Assegnata a:
Vari Gruppi

 
  

Altre Unità Mobili di proprietà delle Associazioni

MULTIUSO

Torino (Piemonte)

Proprietà:
AREC Torino

Dotazione:
VHF-UHF-DSTAR-PACTOR-gr elettr.

FUORISTRADA

Valderice (Sicilia)

Proprietà:
SOS Valderice

Modello:
IVECO

FUORISTRADA

Valderice (Sicilia)

Proprietà:
SOS Valderice

Modello:
MITSUBISHI L200

FUORISTRADA

Valderice (Sicilia)

Proprietà:
SOS Valderice

Modello:
MITSUBISHI L200

ROULOTTE

Valderice (Sicilia)

Proprietà:
SOS Valderice

 
 

MOTRICE+MEZZI

Valderice (Sicilia)

Proprietà:
SOS Valderice

 

QUAD

Castel di Sangro (Abruzzo)

Proprietà:
CISAR Abruzzo

 
 

FUORISTRADA

Mottola (Puglia)

Proprietà:
E.R.A.V. Mottola

 
 

FUORISTRADA

Mottola (Puglia)

Proprietà:

E.R.A.V. Mottola

 
 

FURGONE

Mottola (Puglia)

Proprietà:

E.R.A.V. Mottola

 
 

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Auguri!!!!

Insubria Radio Club - Thu, 17/12/2015 - 20:53

Buone Feste da tutto il team Insubria Radio!!!!!!

 

 

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