
Les membres de l’équipage SpaceX Crew-11 de la NASA, de gauche à droite : Oleg Platonov, Mike Fincke, Zena Cardman et Kimiya Yui.
SpaceX
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Le 31 juillet 2025
[PHOTOS] – Parfois, Peter JX/LB2OG trouve un peu de temps libre pour faire de la radio. Il travaille généralement en SSB et FT8 sur 20 et 17 mètres. Récemment, Peter a gentiment envoyé à DX-WORLD quelques photos exclusives montrant le paysage de l’île ainsi que des infos radio.
La station radio est le petit bâtiment noir, et l’antenne que j’utilise est une DX Commander Rapide avec une bobine de conversion 40M sur l’élément 30M. Je n’utilise pas la tour en treillis pour aucune antenne pour le moment. Je resterai à Jan Mayen encore 1 à 2 semaines.
[27 JUIN] – Principalement pour un travail, cherchez Peter LB2OB actif quand il peut depuis Jan Mayen (EU-022) sous l’indicatif JX/LB2OG pendant les prochaines semaines. QRV sur 40 et 20 m ; SSB et FT8, possiblement d’autres bandes aussi. QSL via H/c.
— Cliquez sur l’image pour voir la webcam de Jan Mayen ci-dessous.
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W.A.P. Worldwide Antarctic Program
Le HMS Protector reçoit une récompense du conseil municipal de Cambridge
01/08/2025
HMS Protector, un navire de la Royal Navy, a reçu une récompense du conseil municipal de Cambridge lors de la foire militaire de la ville le mois dernier.
Ce navire, un patrouilleur des glaces habituellement basé en Antarctique, a été reconnu pour ses contributions continues à la recherche sur le changement climatique et ses collaborations avec deux organismes de recherche de Cambridge, a indiqué le conseil municipal.
Dinah Pounds, conseillère travailliste ayant remis la récompense, a déclaré : « Nous sommes très reconnaissants pour leur travail et leurs contributions à la lutte contre le changement climatique. Travaillant en Antarctique, le navire a soutenu la recherche scientifique, le recensement de la faune, l’étude du changement climatique et des mouvements des eaux du continent. »
Ce travail est mené par le Scott Polar Research Institute et le British Antarctic Survey, tous deux basés à Cambridge.
Pounds a ajouté : « Nous avons déclaré une urgence climatique en 2019, et beaucoup d’efforts ont été déployés pour rendre Cambridge plus résiliente face au climat. C’est une merveilleuse manière de montrer notre soutien aux hommes et femmes de la communauté des Forces armées. »
Le défilé de la « Liberté de la Ville » à Parker’s Piece comprenait des membres du HMS Protector, des anciens combattants et des cadets des forces armées.
Capitaine Tom Weaver a déclaré qu’il espérait « renforcer la relation » entre la ville et le navire, tout en poursuivant leurs « recherches sur les impacts du changement climatique et de l’activité humaine » sur le continent antarctique.
Remerciements et crédits à :
Lire l’article complet sur : https://www.bbc.com/news/articles/ce37xgqn2gdo
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Le Kings Point ARC s’associe à Retevis pour étendre les communications d’urgence :De AB7RG: baynews9.com le 31 juillet 2025
TAMPA, Floride – La communication est essentielle lors de toute catastrophe naturelle. Pour le Kings Point Amateur Radio Club à Sun City Center, c’est une des raisons pour lesquelles ils ont lancé le programme de service radio en cas de catastrophe, qui travaille désormais à améliorer les communications d’urgence grâce à son partenariat avec Retevis. La dernière saison des ouragans a laissé certains sans moyen de communiquer avec les autres. Mais pour certains résidents de Sun City Center, une radio a été une bouée de sauvetage, et maintenant le Kings Point Amateur Radio Club espère développer son réseau. Une fois par semaine, à heure fixe, la responsable du programme, Eileen Bishop, organise un testnet pour prendre des nouvelles des membres du club, une association à but non lucratif du comté de Hillsborough. Elle est gestionnaire depuis trois ans maintenant. Tout cela fait partie du programme de service radio en cas de catastrophe du club.
Le Kings Point Amateur Radio Club s’associe à Retevis pour étendre la portée des communications d’urgence :
Voir l’histoire complète ici :
31/07/2025
La radio amateur réagit lors de la menace de tsunami
Des opérateurs radio amateurs, y compris des bénévoles du Service d’Urgence Radio Amateur (ARES®) de l’ARRL®, ont été actifs pour surveiller les impacts potentiels des vagues de tsunami suite à un séisme au large des côtes russes le 29 juillet 2025. Lire la suite
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BTRC assure un soutien complet aux opérateurs radio amateurs :De AB7RG: bssnews.net le 31 juillet 2025
DHAKA, 30 juillet 2025 (BSS) – Dans le contexte de l’augmentation des catastrophes liées au climat, un séminaire mettant en lumière le potentiel vital de la radio amateur/ham a eu lieu aujourd’hui à la Commission de régulation des télécommunications du Bangladesh (BTRC). Organisé par la BTRC, l’événement a rassemblé plus d’une centaine d’opérateurs radio amateurs de tout le pays, soulignant le rôle crucial de la communication ham lors des inondations, séismes, cyclones et interventions d’urgence, lorsque les réseaux traditionnels échouent, selon un communiqué de presse de la BTRC. Les compétences techniques, les mises à jour sur les licences et la préparation pratique ont été au cœur des discussions, les experts insistant sur la pertinence croissante de la radio ham dans le cadre de la résilience aux catastrophes au Bangladesh. Les participants ont présenté divers équipements radio, notamment des outils satellites, talkies-walkies et émetteurs. Ils ont partagé que pendant les séismes, cyclones, inondations ou coupures de courant, alors que les réseaux mobiles et les services internet sont souvent interrompus, les radios ham continuent de fonctionner sur des fréquences indépendantes. Cela permet l’échange d’informations d’urgence, la coordination des opérations de secours et l’assistance à l’administration locale lors de crises.
BTRC assure un soutien complet aux opérateurs radio amateurs :
Voir l’histoire complète ici :
Le 31 juillet 2025
[NOUVELLES] – Précédemment actif depuis l’Ouganda en mai 2023, Pista HA5AO y retournera plus tard cette année, spécifiquement du 29 septembre au 10 octobre.
Il sera QRV sous l’indicatif 5X2I sur les bandes de 80 à 6 m ; en CW, SSB et FT8 à l’aide d’un FT-710 + amplificateur KPA-500 et une antenne verticale Hustler 6BTV avec kit additionnel pour le 12 & 17 m.
Informations ci-dessous de son précédent voyage, y compris des enregistrements audio.
[MISE À JOUR QSL] – Pista HA5AO informe que les cartes QSL de 5X2I ont été conçues et sont en cours d’impression. Il commencera à envoyer les cartes double face (quatre pages) pour les demandes OQRS directes dès qu’il les recevra de l’imprimerie. Plus tard, il enverra les cartes pour les demandes OQRS via bureau. Merci de ne pas envoyer votre carte QSL via le bureau. Utilisez son application OQRS pour réclamer votre carte via bureau.
[8 MAI 2023]
Je vais arrêter les transmissions demain, 09 mai vers 10h UTC. Les fonctions OQRS et de vérification de log en ligne seront activées sur l’application de recherche de log après la fin de l’opération. Je ne réponds pas aux e-mails de vérification de log. Si vous n’êtes pas dans le log, utilisez la fonction NIL en ligne. LoTW sera mis à jour dans les 72 heures pour les stations ayant demandé une QSL directe. Le design de la QSL est en cours, et je commencerai à envoyer les cartes QSL directes dès réception de l’imprimerie. Le log complet sera envoyé à LoTW six mois plus tard.
Merci de considérer soutenir mon action caritative en envoyant un don à la Community Orphans & Widows Foundation, Ouganda. COWFU est une ONG reconnue par le gouvernement ougandais. Formulaire de don disponible sur le site ha5ao.com. Tous les dons seront transférés à COWFU.
[26 AVRIL 2023]
HA5AO Pista informe DX-World qu’il sera actif depuis l’Ouganda, la Perle de l’Afrique, sous l’indicatif 5X2I du 24 avril au 10 mai 2023. La station sera installée à Busabala, près de Kampala, au bord du lac Victoria. L’opération se fera sur les bandes de 40 à 10 m. La puissance maximale autorisée est de 400 W ERP. Modes opérés : CW, FT8 et un peu de SSB. Plus d’informations, recherche de log et OQRS disponibles ici.
NOTE : Directions de rayonnement montrées ci-dessous :
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LES OURAGANS SPATIAUX SONT RÉELS
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Le 01/08/2025
La saison des ouragans vient de s’aggraver. Des chercheurs chinois ont découvert un nouveau type de tempête à la limite de l’espace. Ils l’appellent un « ouragan spatial ».
Le premier exemple connu est apparu sur des images du satellite météorologique de défense (DMSP) le 20 août 2014. Un immense tourbillon de particules chargées est apparu au-dessus du pôle Nord. Tournant en silence, il ressemblait à un ouragan terrestre par sa forme, avec des bras en spirale et un œil calme brillant de lumière aurorale. Une étude détaillée de cet événement a été publiée dans l’édition de juillet 2025 de Space Weather.
Ci-dessus : Un « ouragan spatial » observé par les satellites DMSP. Notez l’œil et les bras en spirale.
« L’ouragan spatial s’est formé dans des conditions très calmes », explique Sheng Lu, auteur principal de l’université de Shandong. « L’activité solaire était faible. » (Note de l’éditeur : Comme c’est le cas actuellement.)
La plupart des chercheurs avaient ignoré ces événements car ils n’étaient pas liés aux tempêtes solaires. Cette équipe a recherché des aurores en période de calme et a découvert quelque chose de nouveau. Le satellite DMSP F17 a traversé le centre de l’ouragan spatial ; dix minutes plus tard, SWARM B a croisé son bord. Leurs données ont confirmé que l’ouragan était une tempête électrodynamique active, et non une simple manifestation aurorale.
Les effets de l’ouragan imitaient ceux des véritables tempêtes géomagnétiques. En utilisant les données GPS du Réseau ionosphérique canadien du Haut-Arctique, les chercheurs ont découvert que les signaux satellites passant par le bord de l’ouragan subissaient de fortes scintillations de phase – une forme de « scintillement » pouvant réduire la précision du GPS. Pendant ce temps, des magnétomètres au sol au Groenland ont enregistré des variations brusques du champ magnétique terrestre allant jusqu’à 400 nT – comparable à une tempête géomagnétique de classe G1.
Ci-dessus : L’anatomie d’un ouragan spatial. Crédit : Lu et al (2025) [Agrandir]
Les chasseurs d’aurores expérimentés savent que le meilleur moment pour observer les aurores boréales est lorsque le champ magnétique interplanétaire (IMF) s’incline vers le sud. Cela ouvre une brèche dans la magnétosphère terrestre, permettant au vent solaire de pénétrer. En revanche, lorsque l’IMF s’incline vers le nord, nous avons tendance à penser que rien ne se passe. Pourtant, selon l’étude, c’est précisément à ce moment-là que les ouragans spatiaux se forment.
Les ouragans spatiaux sont furtifs, apparaissant lorsque les indicateurs classiques de prévision du climat spatial ne signalent rien d’intéressant. Note aux prévisionnistes : toutes les tempêtes ne viennent pas du Soleil.
Vous souhaitez en savoir plus ? Lisez l’étude originale ici.
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Le 31 juillet 2025
[MISE À JOUR] – Steve, ZL2KE, sera de nouveau actif depuis Rarotonga sous l’indicatif E51KEE du 3 au 18 août 2025. Il était déjà actif l’an dernier en compagnie de E51CZZ.
QRV principalement sur les bandes 40 à 10m, en CW et SSB, en utilisant des antennes verticales en bord de mer et des fils alimentés en bout.
QSL via IK2DUW, LoTW, eQSL, Club Log.
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Le graphique ci-dessus montre une carte de différence foF2 en temps quasi réel. Les différences sont calculées en soustrayant la mesure foF2 d’hier de la mesure foF2 actuellement observée.
Les observations foF2 d’hier et actuelles de foF2 avaient des attributs horaires et géographiques identiques. Les différences absolues sont en unités de MHz. Les régions en rouge indiquent
des fréquences nettement inférieures par rapport à la même heure hier.
Die Sonnenwindgeschwindigkeit ist weiterhin leicht erhöht. Die geomagnetische Aktivität ist ruhig bis angeregt (Kp 2-3), aktive Phasen sind möglich. Die Sonnenaktivität ist mit vereinzelten C-Flares gering. Änderungen sind, auch mit Blick auf das Wochenende, nicht in Sicht (M 30% X 05% Proton 01%). Weiterhin moderate bis gute Bedingungen.
ZCZC 010415UT AUG25 QAM SFI145 SN138 eSFI114 eSSN69 KBORN A13 K(3H)3 SWS440 BZ1 BT6 HPI22 DST1 KP4CAST(24H) 22222233 ➡️ MUF3000 MAX18+(D) MIN14(N) DATA BY DK0WCY KC2G SWPC/NOAA SANSA WDC/KYOTO MET OFFICE UK GFZ POTSDAM FWBST RHB NNNN
Erläuterungen dazu unter Funkwetter (PDF).
Op zaterdag 27 september vindt voor de 42e keer de Radio Onderdelen Markt (R.O.M.) plaats. Net als voorgaande jaren wordt deze gezellige markt gehouden bij wegrestaurant De Lichtmis, gelegen aan de A28 tussen Zwolle en Meppel. De markt opent om 09:00 uur en de toegang is geheel gratis. Parkeren kan (indien mogelijk) op het grasland tegenover De Lichtmis voor €3.
Deze markt is een absolute aanrader voor iedere radioamateur, zeker voor de zelfbouwers onder ons. Je vindt er een schat aan historische onderdelen zoals buizen en buisvoeten, maar ook moderne componenten zoals weerstanden, transistoren, connectoren en zelfs Arduino-boardjes. Meetapparatuur is er ook volop te vinden.
Meer informatie op de website van Stichting R.O.M.
Bekijk onze agenda voor meer evenementen.
Este fin de Semana del 19 y 20 de Julio se llevará a cabo el fin de Semana de Apoyo al Programa Parques en el Aire, Evento radial que reunirá a Activadores y Cazadores.
Varios de nuestros Radio Clubes Federados saldrán a terreno por diversión a hacer radio en Parques, Humedales, Santuarios de la Naturaleza o Monumentos Naturales. Dejamos alguno de los afiches entre tantos.
Nos escuchamos en las bandas. Parques en el Aire: Radioafición y Aire Libre, Solo por Diversión.
Hoy se realizó la firma de los protocolos entre el Senapred y Federachi, esto llevó a la culminación de un trabajo que se estuvo realizando con Federachi desde el 2024, con el propósito de fortalecer el Sistema Nacional de Comunicaciones.
Carissimi amici ed amiche,
Vi scrivo questo breve messaggio chiedendovi di voler condividerlo fra i vostri contatti radioamatoriali, per presentarvi l’invito a MANGIARE UNA PIZZA insieme sabato 22 GIUGNO 2024 presso il ristorante ER MESSICANO, per CHIACCHIERARE FINALMENTE UN PO’ DI RADIO. Ci tengo a dirvi che L’INCONTRO NON È IN ALCUN MODO ASSOCIATIVO, al contrario esso è rivolto a tutti, e benvenute saranno le eventuali signore al seguito.
Menu: Antipasto bruschetta e fritti, più pizza tonda a scelta
Prezzo €20 + bevande a persona
Si prega di prenotare entro il 19/06/2024 inviando una mail all’indirizzo: INFO@ONDATELEMATICA.IT
Appuntamento: sabato 22 giugno 2024, ore 21. Ristorante ER MESSICANO, via Casilina Km.20
Claudio IZ0ROQ
INVITAŢIE
la întâlnirea radioamatorilor pasionaţi de
DXpediţii SOTA / IOTA & CONTESTING
ediţia – 2022 –
Ca în fiecare an, YO9RIJ Petrica STOLNICU vă adresează invitaţia de a participa la evenimentul dedicat radioamatorilor pasionați de: DXpediţii SOTA / IOTA & CONTESTING.
Întâlnirea va avea loc în perioda 06-08.05.2022, în complexul turistic STEJARUL (http://stejarulbz.ro/) din localitatea Mierea, Judeţul Buzău.
PROGRAMUL ÎNTÂLNIRII
Primirea și cazarea participanților începând cu 12.00 pe 06.05.2022.
Întâlnirea va avea loc începând cu ora 09.30 pe 07.05.2022, iar prezentările și dezbaterile vor continua până când tematica va fi epuizată!
Pe data de 08.05.2022, loc începând cu ora 09.30, va avea loc o excursie în zona Pietroasele/ Breaza, cu obiectivele următoare: Viile de la Merei și Pietroasele, cetatea dacică Gruiu-Dării din Pietroasa Mică, locul unde a fost descoperit tezaurul „Closca cu puii de aur”, ruinele Termele Romane, vârful Istrița (se va activa SOTA – YO/EC-422 Vf. Istrița în cadrul unui traseu offroad în zonă), serele de flori, Biserica fortificată, mănăstirea Ciolanu; tabăra de sculptură.
Invitați speciali sunt “Grupul de radioamatori începători din București”!
Tematica
(la data 04.04.2022)
1. Noutăți din lumea radioamatorilor
2. Lecția de radioamatorism
3. Romanian Contest Team – RCT
4. Dxpediții IOTA YO (EU – 183, 191)
5. Intâlnirea activatorilor SOTA
6. Echipamente & Antene
7. RO-MARS
8. RADIOȘTIINȚA 2.0
Pentru detalii și informații suplimentare :
Stolnicu Petrică
email: yo9rij@gmail.com
tel. 0740991503
The post SOTA / IOTA & CONTESTING ediţia – 2022 first appeared on ARR - Radioclubul Romaniei.Comme je l’évoquais dans un précédent article pas si récent que ça, l’envie m’a pris de faire l’expérience de la radio en portable, et pour commencer il me faut de quoi alimenter un transceiver.
J’ai donc décidé de me monter un pack de batteries, plutôt que d’utiliser une solution toute faite: Si le rapport prix/capacité des packs sur Aliexpress est trop beau pour être vrai, hé bien c’est sans doute.. trop beau pour être vrai.
Les accusRestait à choisir les caractéristiques de mon pack. Après avoir tourné le problème un peu dans tous les sens, j’ai pris le parti de rester simple et d’utiliser des accus que l’on trouve partout pour pas (trop) cher: Des lithium-ion de type 18650.
Ce sont des accus cylindriques un peu plus gros que des piles AA (comme son nom l’indique, un accu 18650 fait 18mm de diamètre et 65 de long), dont la tension nominale est de 3,7V.
J’en avais déjà à la maison (pour des lampes torches) et j’ai aussi un chargeur qui les accepte.
J’en ai donc commandé une douzaine.
Accus 18650A l’arrivée je les ai chargés, et j’en ai profité pour tester la capacité réelle de quelques uns. Mon chargeur dispose de cette fonction intéressante qui réalise un cycle charger à fond / décharger à fond / recharger à fond, et qui détermine combien de mAh l’accu concerné peut stocker. On était pas vraiment aux 3000 mAh annoncés, mais plutôt 2700.
La configuration du packCes accus ont une tension nominale de 3,7V mais elle varie entre 4,2V (charge à fond) et 3V (vide). Mon objectif étant de 12V, il faut faire un choix entre 3 ou 4 accus en série.
Avec 3 en série on a entre 9V et 12,6V. Avec 4 en série, c’est entre 12V et 16,8V. J’ai opté pour trois (j’abrègerai en 3S), vu que mon petit IC-703 tourne a plein régime (10W) à partir de 9,6V.
Au niveau capacité, j’ai fait le choix de 3S4P, autrement dit « 3 en série, 4 en parallèle ». Donc 4 fois 2700mAh, soit 10,8Ah.
Le montageLa tendance majoritaire est de souder les accus entre eux pour former le pack. Comme il n’est pas question de souder en chauffant longuement les accus, on utilise généralement de la soudure « à point ».
Je ne suis pas équipé pour souder ainsi, et je n’avais pas trop envie de souder mes accus, pour la même raison qui m’avait conduit à sélectionner les 18650, à savoir leur polyvalence.
Je voulais pouvoir récupérer mes accus si j’en avais envie, pouvoir en enlever, en ajouter etc…
J’ai donc opté pour l’utilisation de petits embouts ad hoc.
Les embouts miraclesOn insère un embout à chaque extrémité de l’accu, et hop, le voila beaucoup plus facile à assembler à ses voisins, aussi bien sur le plan mécanique (les embouts sont munis de rails qui s’emboitent entre eux) qu’électrique (ils sont terminés par des vis).
Après pas mal de tâtonnements, j’ai trouvé la bonne orientation des rails pour permettre un emboîtage facile.
Chaque accu muni de ses emboutsAprès avoir cogité un peu sur la meilleure manière d’effectuer un montage « 3S4P », j’ai conclu qu’il fallait plutôt réfléchir en « 4P3S » c’est-à-dire faire des groupes de 4 accus qui seront mis en parallèle…
Les trois groupes de quatre…puis placer ces trois groupes de 4 tête-bêche…
Les groupes attachés ensemble…pour finalement les connecter en série
La mise en parallèle et en série Le BMSLe BMS est le « Battery Management System ». Il s’agit d’une platine qui aura pour fonction de gérer au mieux les accus, la répartition de leur charge, la profondeur de leur décharge.
J’ai donc ajouté à mes accus une platine BMS destinée aux montages 3S, et connecté la platine aux quatre points de tensions (0, 4, 8 et 12V).
J’ai terminé le tout par un connecteur powerpole, et protégé l’ensemble comme faire se peut, avec un film étirable alimentaire…
Me voila donc muni d’un pack d’environ 800g, d’une tension de 12V et d’une capacité de 10Ah !
A moi les grands espaces !
Sur le même sujet:I mezzi della Colonna Mobile Nazionale
Situazione a giugno 2019
Il Raggruppamento Nazionale si è dotato in questi anni di una struttura in grado di intervenire in tempi rapidi e con le apparecchiature atte a garantire le comunicazioni.
La struttura mobile su cui può contare il Raggruppamento è composta da :
mezzi di proprietà RNRE e che al momento sono
mezzi in comodato d'uso e come tali registrati all'Agenzia delle Entrate
mezzi in convenzione
mezzi di proprietà di gruppi facenti parte di RNRE
il parco è abbastanza ampio e continuamente in evoluzione ed è composto da unità sanitarie ,per movimento terra,per attività antincendio,ed idrovore.
La struttura mobile può contare inoltre su apparecchiature specifiche di proprietà RNRE quali:
Ogni Unità Mobile è identificata da un numero progressivo al fine di permetterne l'immediato riconoscimento.
UM 1
Campobasso (Molise)
Assegnata a:
CISAR Campobasso
Responsabile:
Claudio Russo IK8HWR
UM 2
Biella (Piemonte)
Assegnata a:
AREC
Responsabile:
Ivan Triban IW1GHU
UM 3
Monopoli (Puglia)
Assegnata a:
A.R.M. Monopoli
Responsabile:
Massimiliano corvese IZ7PFU
UM 4
Piacenza (Emilia Romagna)
Assegnata a:
ACER
Responsabile:
Leonardo Dentoni IZ4AKM
UM 5
Castel Gandolfo (Lazio)
Assegnata a:
ARAC
Responsabile:
Domenico Fanelli IZ0GYD
UM 6
Palermo (Sicilia)
Assegnata a:
GE.S.T.EM. Carini
Responsabile:
Salvo Muratore IT9BGI
UM 7
Bologna (Emilia Romagna)
Assegnata a:
Aribo RE
Responsabile:
Dante Menni
UM 8
Bergamo
Assegnata a:
GRE Bergamo
Responsabile:
Alfio Zerbo
UM 9
Frosinone
Assegnata a:
ARS
Responsabile:
PierFrancesco Corsi IZ0BNQ
UM 10
Perugia (Umbria)
Assegnata a:
URI
Responsabile:
Gianni Santevecchi
UM 11
Castel Gandolfo (Lazio)
Assegnata a:
ARAC
Responsabile:
Fausto D'Angelo
UM 12
Castel Gandolfo (Lazio)
Assegnata a:
ACER Piacenza
Responsabile:
Furgone TLC
Castel Gandolfo (Lazio)
Assegnata a:
RNRE
Responsabile:
UNITÀ TRATTAMENTO ACQUA
Assegnata a:
Vari Gruppi
ROULOTTE
Assegnata a:
Vari Gruppi
CARRELLO MOBILE
Assegnata a:
Vari Gruppi
Valigetta pactor
Assegnata a:
Vari Gruppi
Valigetta satellitare
Assegnata a:
Vari Gruppi
Altre Unità Mobili di proprietà delle Associazioni
MULTIUSO
Torino (Piemonte)
Proprietà:
AREC Torino
Dotazione:
VHF-UHF-DSTAR-PACTOR-gr elettr.
FUORISTRADA
Valderice (Sicilia)
Proprietà:
SOS Valderice
Modello:
IVECO
FUORISTRADA
Valderice (Sicilia)
Proprietà:
SOS Valderice
Modello:
MITSUBISHI L200
FUORISTRADA
Valderice (Sicilia)
Proprietà:
SOS Valderice
Modello:
MITSUBISHI L200
ROULOTTE
Valderice (Sicilia)
Proprietà:
SOS Valderice
MOTRICE+MEZZI
Valderice (Sicilia)
Proprietà:
SOS Valderice
QUAD
Castel di Sangro (Abruzzo)
Proprietà:
CISAR Abruzzo
FUORISTRADA
Mottola (Puglia)
Proprietà:
E.R.A.V. Mottola
FUORISTRADA
Mottola (Puglia)
Proprietà:
E.R.A.V. Mottola
FURGONE
Mottola (Puglia)
Proprietà:
E.R.A.V. Mottola