Europejska Organizacja RadioAmatorów

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Informations [VIDÉO] CY9CF – Île St Paul DXpedition 1990

Le 24 février 2026

Par Patrick, F2DX.

En octobre 1990, F2DX (qui était FP5DX à Saint-Pierre & Miquelon pendant 3 ans) a organisé une DXpedition à l’île St. Paul avec l’indicatif CY9CF (CY9 Canada France). Cette vidéo de collection n’avait jamais été publiée sur le web auparavant. Le montage (vraiment amateur) a été réalisé à l’époque à l’aide de deux magnétoscopes VHS grand public. La bande a récemment été numérisée et vous pouvez donc en profiter.

Les DXpeditions à St. Paul ont beaucoup changé au cours des 30 dernières années, l’hélicoptère étant maintenant le moyen de transport préféré. C’était une époque différente… Mais même en 1990, le Clipperton DX Club et le NCDXF étaient déjà sponsors de cette expédition.

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Membre du Club Radio Communique avec la Station Spatiale Internationale :

De AB7RG: nationaltoday.com le 25 février 2026

Un membre du Long Weekender Radio Club à Long Beach, Californie, a réussi à communiquer avec la Station Spatiale Internationale en utilisant une radio portable peu coûteuse et une antenne flexible. Le processus de contact avec l’ISS, qui orbite autour de la Terre à 28 000 km/h, est bien documenté et peut être reproduit par d’autres opérateurs radioamateurs licenciés. Cette réussite met en évidence l’accessibilité de la communication avec des ressources spatiales comme l’ISS pour les passionnés de radioamateurs. Elle démontre également le rôle vital que peuvent jouer les radios ham, GMRS et FRS dans les communications d’urgence lorsque l’infrastructure est hors service, permettant aux gens de s’entraider et d’aider les autres lors de catastrophes.

Site web :

Membre du club radio local communique avec la Station Spatiale Internationale :
Voir l’article complet ici :

LIEN

Source de d’info

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Informations JD1BOI & JD1BON – Ogasawara

Le 24 février 2026

Takeshi, JA1UII sera à nouveau actif depuis l’île Chichijima, îles Ogasawara AS-031 en tant que JD1BON du 19 au 22 mars 2026. QRV en style vacances sur CW, SSB, FT8/FT4. QSL via homecall (direct), LoTW.

NOTE : Les heures d’opération seront approximativement de 21:00 à 23:00Z et de 11:00 à 15:00Z.

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Mises à jour du blog de la Station spatiale

L’Expédition 74 se détend le lundi après un week-end chargé

iss074e0225549 (6 janvier 2026) — Les lumières de la ville de Turquie scintillent à 261 miles sous la Station spatiale internationale sur cette photo prise d’une fenêtre à bord d’un vaisseau SpaceX Dragon prise vers 21h24, heure locale. Au premier plan, se trouve un ensemble des principaux panneaux solaires du poste orbital (à gauche) et un autre vaisseau SpaceX Dragon (en bas à droite).
JAXA/Kimiya Yui

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Informations Ne jamais abandonner !

Le 23 février 2026

Par Kevin, WA2AEY –

« J’ai reçu ce rare contact aujourd’hui, 42 ans après le QSO ! »

L’année dernière, j’ai numérisé 56 ans de journaux papier. J’ai été étonné des pays que je n’avais pas encore confirmés il y a des années.

Au cours de plusieurs mois et de nombreux échanges par email, Danilo XQ4CW m’a aidé à faire confirmer ce rare contact !

C’est le cinquième et probablement le dernier de mes contacts récemment confirmés des années 80.

Cette carte sera définitivement un objet précieux dans ma collection de QSL !

Qui d’autre a une histoire similaire à celle de Kevin ?

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Informations Chronologie des DXpeditions – MARS 2026

Le 23 février 2026

Le mois de mars approche bientôt – et il est complètement rempli de DXpeditions !

La chronologie des DXpeditions en vedette pour le mois prochain est maintenant disponible – en haut à droite (emplacement habituel).

REMARQUE : La chronologie sera mise à jour régulièrement, les dates des activités changent souvent ou sont provisoires.

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Informations J51A – Guinée-Bissau

Le 23 février 2026

• [MISE À JOUR @ 1800Z + AUDIO + PHOTOS] – par l’équipe J51A.

Aujourd’hui, la deuxième Spiderbeam (30/17/12m) a été installée, la Yagi 4 éléments 50 MHz a été montée et nous avons fait quelques améliorations mineures sur le travail d’hier. À 1507Z aujourd’hui, j’ai simplement appuyé sur le bouton CQ sur 50 MHz FT8 et j’ai été instantanément répondu par un EA et un IK0. Bien que les autres configurations radio n’aient pas encore été entièrement testées, j’ai continué à faire fonctionner le 50 MHz FT8. On ne sait jamais si la bande magique reviendra… Les quatre autres configurations radio ont commencé à fonctionner en CW après 1708Z. Nous espérons que vous apprécierez notre opération au cours des trois prochaines semaines.

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Informations VP2EYO – Anguilla

Le 23 février 2026

Craig, K5AYO sera actif en style vacances depuis Anguilla sous le indicatif VP2EYO du 14 au 22 mars 2026. QRV sur 40-10m ; SSB, CW et FT8 ; principalement en QRP. QSL via H/c.

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Informations HK4/PY8WW – Îles Tutumate, SA-093

Le 23 février 2026

[INFO par Renato, HK4WW] –

Après une grande préparation logistique et beaucoup de travail, je suis heureux d’annoncer l’activation de l’IOTA SA-093 – Îles Tutumate, situées dans la province de Chocó, dans la région du Darién en Colombie.

Le indicatif provisoire sera HK4/PY8WW, et l’opération est prévue du 9 au 15 mai 2026.

La logistique est déjà planifiée comme suit :

• Vol de Belém, Brésil vers Bogotá.
• Courte correspondance à Bogotá pour Montería.
• Vol en petit avion monomoteur vers Apartadó.
• Depuis Apartadó, je continuerai en bateau jusqu’aux Îles Tutumate.

Comme pour mon activation SA-094 Playa Blanca, la station fonctionnera à l’aide de panneaux solaires et d’énergie stockée avec un système EcoFlow. Cependant, contrairement à SA-084, cette fois l’hébergement se fera sous tente de camping, ajoutant un niveau supplémentaire d’aventure à l’expédition.

Autre mise à jour importante : je viens de recevoir les cartes QSL imprimées de SA-084 de l’imprimerie, et cette semaine je commencerai à envoyer les cartes à ceux qui les ont demandées via OQRS.

Plus de détails sur les bandes, les modes et le matériel seront partagés bientôt.

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AmateurRadio.com
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Concours ARRL DX CW

Concours ARRL DX CW

23 février 2026 par Mike VE9KK |Laisser un commentaire(0)

J’ai passé beaucoup de temps dans le fauteuil du contest ce week-end. Pendant que les Jeux olympiques étaient diffusés et que, dimanche, le match très attendu de hockey États-Unis contre Canada déclenchait une véritable fièvre sportive à la maison — surtout pour ma femme — moi, j’étais entièrement concentré sur le concours radio. Je me suis donc installé avec plaisir derrière la station.

J’ai commencé tôt samedi matin et j’ai continué jusqu’à dimanche soir, terminant à 23 h 45. Les conditions ont fluctué de façon importante : dimanche matin, j’ai remarqué beaucoup de ce que j’appelle un « effet de vacillement » dans les signaux des stations. L’activité solaire a augmenté dimanche, et plusieurs stations qui m’appelaient étaient tout juste au-dessus du niveau de bruit. J’ai fonctionné en mode « run » environ 90 % du temps et j’ai savouré chaque minute. Je remarque toujours lorsque je suis repéré sur le cluster : soudainement, les appels affluent !

À la fin de chaque soirée, la fatigue commençait à se faire sentir et je me surprenais à confondre le S et le H, ou encore le 7 et le 8. Lorsque cela arrive, je sais qu’il est temps de tout arrêter et de m’éloigner avant que la frustration ne prenne le dessus.

La station, l’ordinateur et l’antenne ont tous fonctionné parfaitement. J’ai réalisé des contacts avec l’Amérique du Sud, Hawaï et même l’Afrique. Plusieurs stations QRP indiquaient seulement 5 watts ; j’ai vérifié à deux reprises, pensant qu’elles voulaient dire 500 watts — mais non, c’était bien 5 watts ! L’une de mes nombreuses épingles indique maintenant la Corée du Sud, bien que je sache que ce ne soit pas exact. En consultant l’indicatif, j’ai compris mon erreur, mais la station était déjà passée à autre chose.

En somme, ce fut un week-end mémorable de contest, rempli de défis et de moments forts.

Mike Weir, VE9KK, collaborateur régulier de AmateurRadio.com, écrit depuis le Nouveau-Brunswick, Canada. Contact : ve9kk@hotmail.com

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Informations AU2M – Île Arnala, AS-169

Le 23 février 2026

[INFO] – par Sarath, VU2RS.

Je suis heureux de vous informer qu’avec la collaboration locale à Mumbai, nous allons réactiver l’activation IOTA de l’île Arnala.

Comme vous vous en souvenez peut-être, cette activation avait été reportée l’année dernière en raison de fortes pluies, entraînant malheureusement des pertes financières importantes liées à la logistique et aux billets d’avion. Suite à de nombreuses demandes, nous avons décidé de poursuivre la réactivation d’Arnala IOTA du 1er mai 2026 au 3 mai 2026.

[27 JUIN 2025] –

Nous informons la communauté radioamateur que notre activation prévue de l’île Arnala (AS-169) a été reportée en raison de fortes pluies et de préoccupations de sécurité. La sécurité de nos membres est notre priorité, et cette décision vise à garantir leur bien-être.

Nouveaux plans :

Nous planifions désormais une expédition consécutive au Gujarat (AS-176) et à l’île Arnala (AS-169).

Le calendrier de l’expédition est le suivant :

• 1er novembre : Arrivée à Ahmedabad, trajet vers Bhavnagar Shialbet (6 heures), arrivée en soirée et installation pour l’opération.
• 2-4 novembre : Opération depuis le Gujarat (AS-176).
• 5 novembre : Départ pour Mumbai.
• 6-8 novembre : Opération depuis Arnala (AS-169).
• 9 novembre : Retour à la maison depuis Mumbai.

Raison du report :

Les pluies de mousson non saisonnières à Mumbai et en Inde, attribuées au changement climatique, ont rendu impossible la poursuite du plan initial. Malheureusement, cela a entraîné des pertes importantes à cause de billets d’avion non remboursables et des coûts logistiques.

Mise à jour pour les chasseurs IOTA et DXers :

Nous apprécions l’enthousiasme et l’intérêt pour nos activations. Nous tiendrons la communauté informée de nos progrès et partagerons bientôt davantage d’informations.

Cordialement,
Sarath VU2RS

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70e ANNIVERSAIRE DE L’ÉVÉNEMENT AU NIVEAU DU SOL DE 1956

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Le 24 février 2026

Il n’a pas de nom accrocheur et la plupart des gens n’en ont jamais entendu parler. Pourtant, le scientifique spatial Clive Dyer du Surrey Space Centre ne cesse de s’inquiéter de « GLE05 » — une importante tempête de radiation solaire survenue en 1956.

« Aujourd’hui marque le 70e anniversaire de cet événement météorologique spatial extrême », déclare Dyer. « Si cela se reproduisait aujourd’hui, l’impact sur le transport aérien et les technologies modernes serait considérable. »

Ci-dessus : Dessin de la gigantesque tache solaire à l’origine du GLE du 23 février 1956. [Source]

Le 23 février 1956, les capteurs de radiation du monde entier se sont soudainement affolés lorsque les niveaux de radiation ont grimpé jusqu’à 50 fois la normale. Personne n’avait jamais rien vu de tel. « L’augmentation était si spectaculaire que certains observateurs ont éteint leurs instruments, pensant qu’ils étaient défectueux », explique Dyer.

Le rayonnement provenait de la « région McMath 3400 » — une énorme tache solaire s’étendant sur 60° de longitude solaire — qui a produit une éruption peu avant l’arrivée des particules. Normalement, notre atmosphère absorberait ce rayonnement sans danger, mais pas cette fois-ci. Les particules solaires ont pénétré jusqu’au sol.

« Nous appelons cela une augmentation au niveau du sol (GLE) », explique Dyer. « Ce fut la plus importante de l’ère moderne, et encore aujourd’hui rien ne s’en approche. » (Un GLE largement médiatisé en novembre dernier ne représentait que 2 % de l’événement de 1956.)

Selon les calculs de Dyer, le GLE05 aurait pu exposer les passagers d’un vol transatlantique à haute altitude à jusqu’à 10 millisieverts de radiation — soit l’équivalent de plusieurs scanners thoraciques en quelques heures. L’effet sur les satellites aurait pu être significatif, sauf pour une raison : il n’y avait pas de satellites. Spoutnik ne serait lancé que l’année suivante.

Comme les temps ont changé. En 2026, la Terre est entourée d’un essaim de plus de 10 000 satellites actifs, dotés d’électroniques si sensibles qu’une seule particule de « rayonnement dur » peut redémarrer les ordinateurs de bord ou endommager des zones mémoire.

« De tels événements de particules énergétiques sont presque impossibles à neutraliser », déclare Dyer. « Nous devons être prêts — non pas si, mais quand cela se reproduira. »

Joyeux anniversaire !

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Informations AU7RS – Lakshadweep

Le 23 février 2026

• [INFO] –

L’équipe de la DXpedition AU7RS a conclu son opération de 10 jours dans les îles Lakshadweep, obtenant un succès significatif malgré des conditions de propagation difficiles. L’équipe, dirigée par Sarath Babu Rayaprolu, VU2RS, a opéré depuis cette entité DXCC rare (AS-013) du 10 au 18 février 2026.

L’équipe remercie les donateurs individuels, les fondations, la presse et les médias pour leur soutien. « Nous apprécions la générosité et l’enthousiasme de la communauté DX », a déclaré Rayaprolu. « Malgré des baisses de propagation en cours d’opération et un K-Index élevé, nous avons travaillé sans relâche pour contacter des DXers du monde entier, en priorisant les chasseurs nord-américains. »

Points clés de l’opération :

– ~20 000 QSOs réalisés
– 1020 locators de grille, 49 zones ITU, 36 zones CQ distinctes
– Maximum 400 QSOs/heure, moyenne 121 QSOs/heure
– 121 pays DXCC contactés
– 20 % des QSOs avec l’Amérique du Nord/Sud

L’équipe a opéré sur plusieurs bandes (10m-160m) et modes (CW, SSB, numérique), en se concentrant sur les All Time New Ones (ATNOs) et en travaillant avec des DXers du monde entier. Des opérations sur le satellite QO-100 ont également été réalisées.

Informations QSL :

– Confirmation OQRS-LOTW : 5 $ (à partir du 26 février 2026)
– QSL papier : 8 $ (carte 4 volets avec infos sur l’île Agatti)
– Manager QSL : Charles, M0OXO

Offre spéciale : Les équipes intéressées peuvent demander un timbre postal spécial avec leur carte QSL en contactant sara@vu2rs.com. Ce timbre unique, circulant pour la première fois depuis l’Inde, sera envoyé sur demande.

« Nous sommes reconnaissants à la communauté DX pour son soutien et sa patience », a déclaré Rayaprolu. « Nous téléchargerons les cartes QSL et les logs sur notre site à partir du 26 février 2026. »

L’équipe est rentrée saine et sauve, avec le matériel en route vers Hyderabad.

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La carte ci-dessus peut être utilisée comme guide pour la prise en charge des fréquences ionosphériques NVIS et pour générer des prévisions HF en temps réel (par exemple, des cartes HAP horaires) pour aider le communicateur radio HF. The above map can be used as a guide to NVIS ionospheric frequency support and to generate […]

Space Weather News for July 17, 2025 https://spaceweather.com https://www.spaceweatheralerts.com Les chercheurs ont découvert que les papillons de nuit en Australie peuvent naviguer par les étoiles, en utilisant la Voie lactée (en particulier la nébuleuse de la Carène) comme boussole visuelle. Les nuits nuageuses, ils utilisent plutôt le champ magnétique terrestre. Cela s’ajoute à une liste […]

Comme je l’évoquais dans un précédent article pas si récent que ça, l’envie m’a pris de faire l’expérience de la radio en portable, et pour commencer il me faut de quoi alimenter un transceiver.

J’ai donc décidé de me monter un pack de batteries, plutôt que d’utiliser une solution toute faite: Si le rapport prix/capacité des packs sur Aliexpress est trop beau pour être vrai, hé bien c’est sans doute.. trop beau pour être vrai.

Les accus

Restait à choisir les caractéristiques de mon pack. Après avoir tourné le problème un peu dans tous les sens, j’ai pris le parti de rester simple et d’utiliser des accus que l’on trouve partout pour pas (trop) cher: Des lithium-ion de type 18650.

Ce sont des accus cylindriques un peu plus gros que des piles AA (comme son nom l’indique, un accu 18650 fait 18mm de diamètre et 65 de long), dont la tension nominale est de 3,7V.

J’en avais déjà à la maison (pour des lampes torches) et j’ai aussi un chargeur qui les accepte.

J’en ai donc commandé une douzaine.

Accus 18650

A l’arrivée je les ai chargés, et j’en ai profité pour tester la capacité réelle de quelques uns. Mon chargeur dispose de cette fonction intéressante qui réalise un cycle charger à fond / décharger à fond / recharger à fond, et qui détermine combien de mAh l’accu concerné peut stocker. On était pas vraiment aux 3000 mAh annoncés, mais plutôt 2700.

La configuration du pack

Ces accus ont une tension nominale de 3,7V mais elle varie entre 4,2V (charge à fond) et 3V (vide). Mon objectif étant de 12V, il faut faire un choix entre 3 ou 4 accus en série.

Avec 3 en série on a entre 9V et 12,6V. Avec 4 en série, c’est entre 12V et 16,8V. J’ai opté pour trois (j’abrègerai en 3S), vu que mon petit IC-703 tourne a plein régime (10W) à partir de 9,6V.

Au niveau capacité, j’ai fait le choix de 3S4P, autrement dit « 3 en série, 4 en parallèle ». Donc 4 fois 2700mAh, soit 10,8Ah.

Le montage

La tendance majoritaire est de souder les accus entre eux pour former le pack. Comme il n’est pas question de souder en chauffant longuement les accus, on utilise généralement de la soudure « à point ».

Je ne suis pas équipé pour souder ainsi, et je n’avais pas trop envie de souder mes accus, pour la même raison qui m’avait conduit à sélectionner les 18650, à savoir leur polyvalence.

Je voulais pouvoir récupérer mes accus si j’en avais envie, pouvoir en enlever, en ajouter etc…

J’ai donc opté pour l’utilisation de petits embouts ad hoc.

Les embouts miracles

On insère un embout à chaque extrémité de l’accu, et hop, le voila beaucoup plus facile à assembler à ses voisins, aussi bien sur le plan mécanique (les embouts sont munis de rails qui s’emboitent entre eux) qu’électrique (ils sont terminés par des vis).

Après pas mal de tâtonnements, j’ai trouvé la bonne orientation des rails pour permettre un emboîtage facile.

Chaque accu muni de ses embouts

Après avoir cogité un peu sur la meilleure manière d’effectuer un montage « 3S4P », j’ai conclu qu’il fallait plutôt réfléchir en « 4P3S » c’est-à-dire faire des groupes de 4 accus qui seront mis en parallèle…

Les trois groupes de quatre

…puis placer ces trois groupes de 4 tête-bêche…

Les groupes attachés ensemble

…pour finalement les connecter en série

La mise en parallèle et en série Le BMS

Le BMS est le « Battery Management System ». Il s’agit d’une platine qui aura pour fonction de gérer au mieux les accus, la répartition de leur charge, la profondeur de leur décharge.

J’ai donc ajouté à mes accus une platine BMS destinée aux montages 3S, et connecté la platine aux quatre points de tensions (0, 4, 8 et 12V).

J’ai terminé le tout par un connecteur powerpole, et protégé l’ensemble comme faire se peut, avec un film étirable alimentaire…

Me voila donc muni d’un pack d’environ 800g, d’une tension de 12V et d’une capacité de 10Ah !

A moi les grands espaces !

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