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Informations KI6LT/ZD8 – Île Ascension

UFRC - Thu, 10/07/2025 - 07:12
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Informations KI6LT/ZD8 – Île Ascension

Le 09/07/2025

Larry, KI6LT, sera actif depuis l’île Ascension sous le indicatif KI6LT/ZD8 (licence délivrée) du 15 au 21 juillet 2025. QRV sur 40 à 10 mètres en SSB en utilisant un Yaesu FT-710.

Note : Larry prévoit également de retourner à Diego Garcia à la mi-septembre, sous réserve du renouvellement de sa licence ; probablement sous le indicatif VQ9LH.

Info de la Source * ICI

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Bénévoles radio amateurs intervenant lors des inondations au Texas

UFRC - Thu, 10/07/2025 - 07:12
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09/07/2025

Bénévoles radio amateurs intervenant lors des inondations au Texas

Des opérateurs radio amateurs bénévoles du service d’urgence radio amateur (ARES®) de l’ARRL® sont intégrés aux agences locales dans les zones du centre du Texas touchées par des inondations dévastatrices.Lire la suite

Info de la Source ICI

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L’Association Radioamateur de South Bay démontre sa préparation aux situations d’urgence

UFRC - Thu, 10/07/2025 - 07:11

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L’Association Radioamateur de South Bay démontre sa préparation aux situations d’urgence :

De AB7RG : tricityvoice.com – 9 juillet 2025

Le dernier week-end de juin, l’Association Radioamateur de South Bay (SBARA) a organisé sa journée annuelle de la radio amateur, transformant un parc local en un centre de communication, d’éducation et d’engagement communautaire. Cet événement, s’inscrivant dans une initiative nationale coordonnée par l’American Radio Relay League (ARRL), servait à la fois de test de préparation aux urgences et de démonstration publique des capacités modernes de la radio amateur.

Du samedi matin tôt au dimanche matin, les membres du club ont travaillé sans relâche pour installer des antennes, faire fonctionner les stations et établir des contacts avec d’autres opérateurs en Amérique du Nord et au Canada. L’ambiance était à la fois festive et technique, avec des tentes, des sources d’énergie portables, du matériel radio et des stands d’information attirant visiteurs curieux, personnel d’urgence et élus locaux.

« Notre objectif est de montrer à la communauté que lorsque les formes traditionnelles de communication échouent — que ce soit à cause de catastrophes naturelles, de cyberattaques ou de pannes d’infrastructure — les opérateurs radioamateurs sont prêts et capables d’intervenir », a déclaré William Artelt, représentant de l’information publique de la SBARA.

Site web : tricityvoice.com

L’Association Radioamateur de South Bay démontre sa préparation aux situations d’urgence :

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Modifications dans la section ARRL Idaho

UFRC - Thu, 10/07/2025 - 07:10
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09/07/2025

Modifications dans la section ARRL Idaho

Don Lynn Jr., ND7L, de Nampa, a été nommé responsable de la section ARRL Idaho à compter du 9 juillet 2025.Lire la suite

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Une journée du Field Day avec les passionnés de radio amateur du Wisconsin

UFRC - Thu, 10/07/2025 - 07:10

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Une journée du Field Day avec les passionnés de radio amateur du Wisconsin :

Source AB7RG: wuwm.com – 9 juillet 2025

Vous nous écoutez peut-être à la radio, sur la fréquence 89.7, mais sous ce signal existe tout un écosystème d’autres ondes radio. Ces ondes permettent aux passionnés de se connecter entre eux – on les appelle les « radioamateurs » ou « hams ». Chaque année, l’Association nationale de la radio amateur (ARRL) organise une journée sur le terrain pour permettre à ces passionnés de se retrouver et de communiquer avec d’autres amateurs à travers le pays – et le monde.

Bien que la radio amateur soit avant tout un loisir, Strassburger explique qu’elle peut aussi servir de moyen de communication de secours lorsque les infrastructures tombent en panne – comme ce fut le cas lors de l’ouragan Hélène en 2024, où la radio amateur a joué un rôle clé.

Site web : wuwm.com

Une journée sur le terrain avec les passionnés de radio amateur du Wisconsin :

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Informations 3G1P – Ilotes Pajaros, SA-100 (NOUVEAU)

UFRC - Thu, 10/07/2025 - 07:09
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Informations 3G1P – Ilotes Pajaros, SA-100 (NOUVEAU)

Le 09/07/2025

[MISE À JOUR] – Dans cinq semaines, notre équipe partira pour Iquique. Les générateurs, les fûts scellés, divers équipements radio et autres composants seront expédiés en avance et stockés dans un entrepôt. D’autres équipements radio, ordinateurs portables et accessoires arriveront avec les opérateurs comme bagages accompagnants.

Voici le programme détaillé jour par jour :

— 13 août : départ des membres de l’équipe vers Iquique.
— 14 août : rencontre à Iquique (en milieu d’après-midi), organisation du transport vers Caleta Lobos.
— 15 août : achat du matériel de camping, notamment tentes, tables, chaises, tapis et sacs de couchage.
— 16 août : achats d’eau, nourriture, carburant et divers composants.
— 17 août : location de combinaisons de plongée, chargement d’un camion et d’un van, voyage et nuit à Caleta Lobos.
— 18 août : réveil très tôt, chargement de deux bateaux de pêche, arrivée à Pajaros vers 6h (heure locale).
Débarquement de toutes les personnes et équipements, installation du camp au sommet de l’île.
Mise en air prévue pour le milieu d’après-midi.
— Du 19 au 22 août : opérations radio depuis Pajaros.
— 23 août : arrêt avant le lever du soleil et préparation du départ de l’île le matin.
Tous les équipements de camping et composants divers seront laissés aux pêcheurs de Caleta Lobos.
Retour à Iquique pour rendre les combinaisons de plongée.
— 24 août : vente des générateurs et préparation des bagages personnels pour le retour.
— 25 août : départ d’Iquique, Felipe rentre chez lui le même jour.
— 26 août : Cezar et Johan rentrent chez eux.

Notez que nous ne pourrons pas installer de piquets d’ancrage sur Pajaros pour les tentes ou les mâts d’antenne. Le sommet de l’île est recouvert d’une couche très molle de guano de plus de 50 cm d’épaisseur. De plus, il n’y a pas de rochers utilisables pour l’ancrage, seulement d’énormes blocs similaires à ceux rencontrés à Escondida (LU6W, SA-096) en 2015. Notre plan est donc d’apporter des pierres depuis Caleta Lobos. Pour deux tentes et trois mâts, il faudra au moins 21 points d’ancrage, soit environ 200 kg de pierres ! À noter que toutes les pierres apportées devront être ramenées au village.

Nous sommes immensément reconnaissants envers les groupes et particuliers qui nous ont accordé subventions et dons. Leur confiance et leur soutien enthousiaste nous ont motivés à intégrer davantage de contingences dans le plan logistique de ce projet difficile. Par ailleurs, nous continuons à chercher des dons pour aider à couvrir nos frais.

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[20 MAI] – Cezar VE3LYC, Felipe XQ7IR et Johan PA3EXX tenteront d’opérer en tant que 3G1P depuis Ilotes Pajaros (SA-100 Nouveau), le seul compteur de cette référence IOTA, entre le 18 et le 23 août.

C’est un projet audacieux, comportant plusieurs risques, et l’équipe espère que les chasseurs d’îles et DXers en général soutiendront leurs efforts. Selon l’espace disponible, l’équipe compte installer et faire fonctionner deux ou trois stations, autant que possible 24h/24, en CW, SSB et FT8 sur 10 à 40m.

Plus d’informations et un appel au soutien sont disponibles sur le site de la DXpedition : site web.

* La vidéo ci-dessous montre une tentative précédente infructueuse d’activation de SA-100.

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Traité sur l’Antarctique : depuis le Musée des sciences

UFRC - Thu, 10/07/2025 - 07:09

W.A.P. Worldwide Antarctic Program

Traité sur l’Antarctique : depuis le Musée des sciences de Milan, Italie, des radioamateurs lancent un message de paix pour la science.

10/07/2025

9 juillet 2025


Les 26 juin, 2 et 3 juillet derniers, des radioamateurs de l’ARI-Milan (IQ2MI) et Adri-Antarctica ont diffusé un message de paix et de coopération scientifique internationale depuis le Musée national des sciences et des technologies Léonard de Vinci à Milan, en adhérant aux valeurs du Traité sur l’Antarctique.

L’objectif de l’événement était de rendre hommage aux Italiens qui ont soutenu l’adhésion de l’Italie au Traité sur l’Antarctique, en particulier au radioamateur Renato Cèpparo (I1VZP), qui a opéré sous les indicatifs I1SR/MM et /P depuis la “Base Giacomo Bove” sur la péninsule Antarctique en 1975-76.


L’idée, née dans la région Frioul-Vénétie Julienne, berceau du Mémorial National Antarctique de Cervignano del Friuli, lieu d’origine de la recherche antarctique italienne, remonte au 13 novembre 1975, lorsque le M/V C. Colombo appareilla de Trieste, transportant les structures préfabriquées utilisées pour construire la première station de recherche italienne : la Base Giacomo Bove, sur l’île King George, îles Shetland du Sud, Antarctique.

Le II2ATCM  (WAP-355) a été rendu possible grâce à l’accueil essentiel du Musée National Léonard de Vinci et au soutien inestimable du WAP, de l’ARI-Milan et de l’AGB&M (Giacomo Bove & Maranzana), qui ont parrainé l’initiative, sous l’égide de la Société Géographique Italienne et du Club Alpin Italien. Le coordinateur du projet, Prof. Ph.D Julius Fabbri, enseignant et radioamateur (IV3CCT), a planifié l’initiative radio qui s’est déroulée en parallèle des activités de la 47ᵉ Réunion Consultative du Traité sur l’Antarctique (ATCM) et du CEP 27, Comité pour la Protection de l’Environnement, en accord avec le Musée et avec le précieux soutien logistique de l’ARI-Milan.


Le but, a déclaré Fabbri, était de diffuser un message de paix à l’occasion du cinquantième anniversaire de la Base Giacomo Bove, le premier avant-poste italien de recherche sur le Continent Blanc. L’opération II2ATCM a servi de rappel approprié au démantèlement de la Base G. Bove par la Marine argentine, qui s’est produit entre le 2 et le 4 octobre 1976, soit huit mois après l’inauguration de la station de recherche, alors que la base était fermée et inhabitée durant la pause hivernale normale.

Le Prof. Fabbri (visible sur les photos) souligne que les ruines de la Base G. Bove (WAP ITA-Ø2) pourraient devenir le site historique n° 97 (HSM 97), à la suite de l’ajout récent de l’Endurance de Shackleton. Enfin, l’ensemble de l’initiative “Bove” vise aussi à faire connaître le projet de construction d’une petite église à la Base italienne Mario Zucchelli, un souhait porté par le W.A.P. auprès des institutions depuis plus de vingt ans.

La QSL pour II2ATCM sera gérée par IQ2MI

MERCI au Prof. Ph.D Julius Fabbri IV3CCT, e-mail : j.fabbri@virgilio.it

Info de la Source Publié * ICI

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Informations TF/F5TGR – Islande

UFRC - Thu, 10/07/2025 - 07:08
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Informations TF/F5TGR – Islande

Le 09/07/2025

Nicolas, F5TGR sera actif depuis l’Islande en tant que TF/F5TGR du 26 juillet au 9 août 2025. QRV sur 40-30-20-15-12-10m ; CW, FT8 et SSB. QSL via LoTW, Club Log OQRS.

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Carte sélectionnée : Différence MHz par rapport à hier

UFRC - Thu, 10/07/2025 - 07:07
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Carte sélectionnée : Différence MHz par rapport à hier


Le graphique ci-dessus montre une carte de différence foF2 en temps quasi réel. Les différences sont calculées en soustrayant la mesure foF2 d’hier de la mesure foF2 actuellement observée.
Les observations foF2 d’hier et actuelles de foF2 avaient des attributs horaires et géographiques identiques. Les différences absolues sont en unités de MHz. Les régions en rouge indiquent
des fréquences nettement inférieures par rapport à la même heure hier.

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AURORES AU NITROGÈNE DEPUIS LE HUBLLOT

UFRC - Thu, 10/07/2025 - 07:07

AURORES AU NITROGÈNE DEPUIS LE HUBLLOT


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Le 09/07/2025

Prenez une grande inspiration. 78 % des molécules qui remplissent vos poumons sont de l’azote. Ici, au niveau du sol, l’azote est transparent. Mais à des centaines de kilomètres au-dessus de vous, ce gaz devient violet et bleu. Le 6 juillet, Darrik Spaude a repéré cette lueur lavande depuis son hublot à 9 000 mètres d’altitude :

« Lors d’un vol en soirée, j’ai remarqué ces aurores alors que nous survolions le Michigan en direction de l’est », raconte Spaude. « Je ne m’attendais pas à voir des aurores, mais elles étaient là ! »

À ce moment-là, la Terre entrait dans un courant de vent solaire à grande vitesse. La tempête géomagnétique qui en a résulté a déclenché des aurores : vertes dues à l’oxygène (sous l’aile) et violettes dues au N2+ (au-dessus de l’aile). Les aurores violettes azotées sont rarement visibles depuis le sol ; en revanche, le hublot d’un avion est un excellent point d’observation.

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Montage d’un pack batterie

F1JKJ - Wed, 07/04/2021 - 13:16

Comme je l’évoquais dans un précédent article pas si récent que ça, l’envie m’a pris de faire l’expérience de la radio en portable, et pour commencer il me faut de quoi alimenter un transceiver.

J’ai donc décidé de me monter un pack de batteries, plutôt que d’utiliser une solution toute faite: Si le rapport prix/capacité des packs sur Aliexpress est trop beau pour être vrai, hé bien c’est sans doute.. trop beau pour être vrai.

Les accus

Restait à choisir les caractéristiques de mon pack. Après avoir tourné le problème un peu dans tous les sens, j’ai pris le parti de rester simple et d’utiliser des accus que l’on trouve partout pour pas (trop) cher: Des lithium-ion de type 18650.

Ce sont des accus cylindriques un peu plus gros que des piles AA (comme son nom l’indique, un accu 18650 fait 18mm de diamètre et 65 de long), dont la tension nominale est de 3,7V.

J’en avais déjà à la maison (pour des lampes torches) et j’ai aussi un chargeur qui les accepte.

J’en ai donc commandé une douzaine.

Accus 18650

A l’arrivée je les ai chargés, et j’en ai profité pour tester la capacité réelle de quelques uns. Mon chargeur dispose de cette fonction intéressante qui réalise un cycle charger à fond / décharger à fond / recharger à fond, et qui détermine combien de mAh l’accu concerné peut stocker. On était pas vraiment aux 3000 mAh annoncés, mais plutôt 2700.

La configuration du pack

Ces accus ont une tension nominale de 3,7V mais elle varie entre 4,2V (charge à fond) et 3V (vide). Mon objectif étant de 12V, il faut faire un choix entre 3 ou 4 accus en série.

Avec 3 en série on a entre 9V et 12,6V. Avec 4 en série, c’est entre 12V et 16,8V. J’ai opté pour trois (j’abrègerai en 3S), vu que mon petit IC-703 tourne a plein régime (10W) à partir de 9,6V.

Au niveau capacité, j’ai fait le choix de 3S4P, autrement dit « 3 en série, 4 en parallèle ». Donc 4 fois 2700mAh, soit 10,8Ah.

Le montage

La tendance majoritaire est de souder les accus entre eux pour former le pack. Comme il n’est pas question de souder en chauffant longuement les accus, on utilise généralement de la soudure « à point ».

Je ne suis pas équipé pour souder ainsi, et je n’avais pas trop envie de souder mes accus, pour la même raison qui m’avait conduit à sélectionner les 18650, à savoir leur polyvalence.

Je voulais pouvoir récupérer mes accus si j’en avais envie, pouvoir en enlever, en ajouter etc…

J’ai donc opté pour l’utilisation de petits embouts ad hoc.

Les embouts miracles

On insère un embout à chaque extrémité de l’accu, et hop, le voila beaucoup plus facile à assembler à ses voisins, aussi bien sur le plan mécanique (les embouts sont munis de rails qui s’emboitent entre eux) qu’électrique (ils sont terminés par des vis).

Après pas mal de tâtonnements, j’ai trouvé la bonne orientation des rails pour permettre un emboîtage facile.

Chaque accu muni de ses embouts

Après avoir cogité un peu sur la meilleure manière d’effectuer un montage « 3S4P », j’ai conclu qu’il fallait plutôt réfléchir en « 4P3S » c’est-à-dire faire des groupes de 4 accus qui seront mis en parallèle…

Les trois groupes de quatre

…puis placer ces trois groupes de 4 tête-bêche…

Les groupes attachés ensemble

…pour finalement les connecter en série

La mise en parallèle et en série Le BMS

Le BMS est le « Battery Management System ». Il s’agit d’une platine qui aura pour fonction de gérer au mieux les accus, la répartition de leur charge, la profondeur de leur décharge.

J’ai donc ajouté à mes accus une platine BMS destinée aux montages 3S, et connecté la platine aux quatre points de tensions (0, 4, 8 et 12V).

J’ai terminé le tout par un connecteur powerpole, et protégé l’ensemble comme faire se peut, avec un film étirable alimentaire…

Me voila donc muni d’un pack d’environ 800g, d’une tension de 12V et d’une capacité de 10Ah !

A moi les grands espaces !

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  2. TK/F1JKJ
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Thu, 01/01/1970 - 01:00
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