Organizaţia Europeană a Radioamatorilor

ALERTE GRANDE TACHE SOLAIRE

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Le 30 Novembre 2025

Une tache solaire potentiellement dangereuse émerge sur le limbe sud-est du Soleil. Hier, alors qu’elle était encore partiellement éclipsée par le bord du Soleil, elle a produit une impulsive éruption solaire de classe M6 (voir ci-dessous). La valeur réelle de l’éruption pourrait avoir été de classe X.

Une impulsion de rayonnement ultraviolet extrême provenant de cette éruption a ionisé la haute atmosphère terrestre, provoquant une panne mineure des communications radio à ondes courtes au-dessus de l’océan Pacifique Sud. Les transmissions radio en dessous de 20 MHz ont « disparu » vers 22:22 UTC le 28 novembre.

Il s’agit de la même gigantesque tache solaire que le rover martien Perseverance a observée depuis le cratère Jezero la semaine dernière. Elle se tourne maintenant vers la Terre. De fortes éruptions géo-effectives deviennent de plus en plus probables à mesure que la tache solaire s’aligne avec notre planète dans les prochains jours. Alertes aux éruptions solaires : SMS Text.

Une éruption solaire de classe M6 le 28 nov. 2025. Crédit : NASA/SDO

Galerie Photo en Temps Réel sur la Météo Spatiale
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Prévisions de l’Activité Solaire : Infos du SIDC-ON-RWC

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Bienvenue au « Solar Influences Analysis Data9 Center » (SIDC), qui est le département solaire de recherche en physique de l’Observatoire Royal de Belgique .
Le SIDC comprend le Centre mondial de données pour l’indice d’activité solaire et le Centre d’alerte ISES de la Région de Bruxelles pour les prévisions météorologie spatiale.

Prévisions de l’Activité Solaire :Infos du SIDC-ON-RWC BELGIUM

BULLETIN SOLAIRE SIDC Le 29 Novembre 2025

Rapport d’activité solaire Régions actives solaires et éruptions

L’activité solaire par éruption a été élevée au cours des dernières 24 heures, avec 3 éruptions de classe M identifiées. Le groupe de taches solaires (SG) 709 du SIDC (région active NOAA 4294, configuration magnétique Beta) a émis toutes les éruptions de classe M ainsi que toutes les éruptions de classe C sauf une au cours des dernières 24 heures, bien qu’elle reste partiellement masquée par le limbe solaire est.

Les éruptions de classe M des dernières 24 heures étaient :

• SIDC 6228 : M5.9 le 28 nov à 22:22 UTC
• SIDC 6230 : M1.6 le 29 nov à 00:02 UTC
• SIDC 6232 : M1.5 le 29 nov à 04:20 UTC

Le SG 709 du SIDC devrait augmenter son activité dans les prochaines 24 heures à mesure qu’une plus grande portion sera visible depuis L1. Des éruptions de classe M sont attendues et il reste une petite chance d’une éruption de classe X.

Éjections de masse coronale

Aucune éjection de masse coronale (CME) dirigée vers la Terre n’a été observée au cours des dernières 24 heures.

Vent solaire

Au cours des dernières 24 heures, les paramètres du vent solaire (ACE et DSCOVR) ont continué de refléter l’influence décroissante d’un flux rapide (HSS). La vitesse du vent solaire a diminué progressivement d’environ 680 km/s à 600 km/s. Le champ magnétique interplanétaire (B) a varié entre 3 et 7 nT et sa composante Nord-Sud (Bz) a fluctué entre -6 et 5 nT. La vitesse du vent solaire devrait continuer sa lente diminution et le champ magnétique devrait rester à des niveaux similaires dans les prochaines 24 heures.

Géomagnétisme

Les conditions géomagnétiques globales ont fluctué entre des valeurs instables et actives (NOAA Kp 3- à 4) au cours des dernières 24 heures. Durant la même période, les conditions locales ont enregistré des valeurs calmes à instables (K BEL 2 à 3). Un schéma similaire est attendu dans les prochaines 24 heures, tant pour les conditions globales que locales.

Niveaux de flux de protons

Le flux de protons supérieur à 10 MeV, mesuré par le satellite GOES-19, est resté aux niveaux de fond au cours des dernières 24 heures et devrait le rester dans les prochaines 24 heures. Néanmoins, il existe une petite chance qu’un événement protonique associé au SG 709 du SIDC se produise au cours des prochaines 24 heures.

Flux d’électrons en orbite géostationnaire

Le flux d’électrons supérieur à 2 MeV, mesuré par GOES-19, a dépassé le seuil de 1000 pfu au cours des dernières 24 heures avec un pic à 15000 pfu le 29 nov à 04:30 UTC. Le flux d’électrons devrait continuer à augmenter au cours des prochaines 24 heures.

La fluence des électrons sur 24 heures a été à des niveaux modérés au cours des dernières 24 heures. Elle devrait augmenter davantage dans les prochaines 24 heures et atteindre des niveaux élevés.

ICI en anglais ou ICI

Source en anglais SIDC ICI

Die Vorhersage wurde mit dem Webtool Proppy erstellt. Diese Webanwendung ermöglicht es Benutzern, verfügbare Frequenzen und entsprechende Zuverlässigkeiten für Verbindungen je nach Zielgebiet vorherzusagen. Alle Vorhersagen werden mit der ITURHFPROP-Anwendung der ITU durchgeführt, einer Softwaremethode zur Vorhersage gemäß der Empfehlung ITU-R P.533-14. 

Die geomagnetische Aktivität wird unbeständig bis aktiv sein (Kp 3-4), mit einer rückläufigen Wahrscheinlichkeit für vereinzelte kleine Stürme. Die Sonnenaktivität war in den letzten 24 Stunden mit zwei M-Flares mäßig, wobei das größte um 28/2222 UTC einen Spitzenwert von M5.9 erreichte. Beide Flares stammten aus der neuen Region am südöstlichen Rand. Weitere M-Flares sind wahrscheinlich (M 40% X 05% Proton 01%).

ZCZC 290515UT NOV25 QAM SFI138 SSN87 eSFI108 eSSN61 KIEL A21 K(3H)3 SWS602 BZ-1 BT6 HPI51 DST-26 KP4CAST(3D) MAX 4 3/4 2/3 MUF3000 MAX28+(D) MIN9(N) DATA BY DK0WCY KC2G SWPC/NOAA SANSA WDC/KYOTO MET OFFICE UK GFZ POTSDAM FWBST RHB NNNN

Erläuterungen dazu unter Funkwetter (PDF).  

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Informations AU7RS – Lakshadweep

Le 28/10/2025

Nous sommes ravis d’annoncer que l’expédition VU7 s’est vu attribuer l’indicatif AU7RS par le Wireless Planning and Coordination Wing (WPC), ministère des Communications, gouvernement de l’Inde. Il s’agit d’une étape importante dans l’histoire de la radio amateur en Inde, car c’est la première fois qu’un indicatif VU7 est délivré dans la série AU.

L’expédition VU7, un projet multinational, vise à activer les îles Lakshadweep, un archipel isolé au large de la côte du Kerala, en Inde. L’équipe, composée de radioamateurs expérimentés du monde entier, opérera depuis les îles, établissant des contacts avec d’autres radioamateurs et promouvant l’esprit de la radio amateur.

« Nous sommes ravis de recevoir l’indicatif AU7RS, qui témoigne du travail acharné et du dévouement de notre équipe », a déclaré Sarath VU2RS, chef de l’expédition VU7. « Nous remercions le WPC pour leur soutien et sommes impatients d’écrire l’histoire avec cette activation. »

L’expédition VU7 cherche toujours un soutien important pour couvrir les coûts liés à l’activation, y compris le transport, le matériel et la logistique. L’équipe fait appel à la communauté des radioamateurs, aux particuliers et aux organisations pour contribuer à ce projet historique.

En plus de l’indicatif AU7RS, l’équipe est heureuse d’annoncer que deux DXers renommés de la bande 160m rejoindront l’expédition. Leur participation améliorera l’activation et offrira une occasion unique aux radioamateurs du monde entier d’établir des contacts sur la bande 160m.

L’expédition VU7 s’engage à promouvoir la radio amateur et à favoriser l’amitié et la coopération internationales. L’équipe partagera régulièrement des mises à jour, des photos et des récits de l’activation sur son site web et ses réseaux sociaux.

Notre site web : http://www.vu2rs.com/vu7r
Paypal : info@sreetek.com
E-mail : sara@vu2rs.com

Contact :
Sarath VU2RS
Chef, expédition VU7

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Calendrier DX News 425 N°1804 du 29-11-2025

Calendrier DX N°1804 du 29-11-2025

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Informations T2NH – Tuvalu

Le 28/10/2025

Selon l’arrivée ou non de son équipement depuis Fidji, Nobu JA0JHQ prévoit d’être actif depuis Funafuti, Tuvalu, en tant que T2NH du 29 novembre au 2 décembre 2025. Nobu informe :

Il y avait tellement de passagers sur le vol de Suva, Fidji à Funafuti que nous n’avons pas pu prendre tous nos bagages ! La limite par personne était « deux bagages à main jusqu’à 7 kg chacun », donc la radio a dû être laissée à l’aéroport de Suva. Espérons qu’elle arrivera sur le vol suivant samedi.

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DX News 425 Bulletin N°1804 du 29-11-2025

DX News 425 Bulletin N°1804 du 29-11-2025

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6000 A320 doivent rester au sol

  
Selon Airbus à Toulouse, un rayonnement cosmique intense pourrait affecter le traitement des données dans le système de contrôle de vol du modèle A320. C’est ce qu’aurait révélé l’analyse d’un incident non précisé impliquant un avion A320, rapporte aero.de. Dans les cercles spécialisés, on indique que l’avertissement actuel d’Airbus fait référence à un incident survenu chez JetBlue Airways. Lors du vol 1230, Cancun-Newark, le N605JB, un Airbus A320 âgé d’environ 21 ans, a brusquement quitté le vol de croisière pour entrer dans une descente extrêmement raide au-dessus de la Floride, le 30 octobre.

Il est connu que le rayonnement solaire de haute énergie, notamment lors des tempêtes solaires, peut influencer les systèmes électroniques et modifier certains bits de données dans les ordinateurs. On parle alors de ce qu’on appelle des « Single Event Upsets ». Dans le cas analysé, le rayonnement pourrait avoir faussé des données essentielles au bon fonctionnement du contrôle de vol.

Lors d’une demande de précision auprès d’aeroTELEGRAPH, Airbus a indiqué que plus de 6000 avions dans le monde sont concernés. Par le biais de l’Alert Operators Transmission (AOT), Airbus demande aux exploitants de mettre immédiatement en œuvre toutes les mesures de protection logicielles et/ou matérielles disponibles afin d’assurer la sécurité de la flotte.

Photo : Par Laurent ERRERA de L’Union, France, œuvre dérivée Lämpel – Airbus A320-200 Airbus Industries (AIB) « House colors » F-WWBA – MSN 001, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=65523692

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Astronaute allemand qui va voler vers la Lune

  
Lors de la réunion du Conseil des ministres de l’Agence spatiale européenne (ESA), il a été annoncé qu’un astronaute allemand devrait se rendre sur la Lune dans le cadre du programme Artemis. La ministre fédérale de la Recherche, de la Technologie et du Spatial, Dorothee Bär (CSU), a déclaré que l’astronaute allemand serait le premier Européen à quitter l’orbite terrestre. Cependant, la mission pourrait dans un premier temps se limiter à un survol lunaire, sans atterrissage.

Avec le programme Artemis, les États-Unis souhaitent renvoyer des astronautes sur la Lune. Dans un premier temps, au cours du premier semestre 2026, quatre astronautes américains devraient contourner la Lune lors de la mission d’environ dix jours Artemis 2. Artemis 3 devrait suivre en 2027, avec pour objectif que des astronautes atterrissent de nouveau sur la Lune après plus d’un demi-siècle. Artemis 4 est actuellement prévue pour 2028, et c’est à partir de cette mission qu’un Allemand pourrait participer. Toutefois, les experts s’attendent à des décalages dans la planification. Les deux astronautes de l’ESA, Alexander Gerst (49 ans) et Matthias Maurer (55 ans), ayant déjà travaillé à bord de la Station spatiale internationale ISS, sont envisagés comme candidats possibles pour le vol. L’ESA est fortement impliquée dans le programme Artemis et fournit des composants importants pour le vaisseau spatial qui transportera les astronautes vers la Lune.

(Logo : NASA, domaine public)

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Informations PJ5C – Sint Eustatius

Le 28/10/2025

• [MISE À JOUR] – par Ad, PE6Q @ PJ5C –

Avant de commencer le CQWW, nous nous sommes beaucoup amusés la semaine dernière en travaillant sur les bandes 160-10m. Sur les 10 000 QSO, 70 % étaient en CW, notre mode préféré. Avec 10 %, FT4 semble également populaire. Nous apprécions chaque contact. Globalement, les conditions de bande ne sont pas très bonnes. La semaine dernière, nous avons également reçu la visite surprise de Airon PJ7AR venu de Sint Maarten. Beaucoup d’échanges d’expériences et d’informations. Super de voir que l’intérêt et la passion pour le hobby sont ce que nous avons en commun.

Équipe PJ5C avec PJ7AR au centre

• [23 NOVEMBRE / PHOTOS] –

Nous sommes arrivés comme prévu vendredi (21 nov.) en fin d’après-midi. Malheureusement, le sac d’antennes manquait. Nous avons utilisé le DX-Commander samedi pour au moins commencer. Dimanche matin, toutes les antennes étaient opérationnelles, y compris 160/80m. Nous opérons sans amplificateur, mais nous allons essayer toutes les bandes cette semaine. Bien qu’internet fonctionne, Club Log rencontre régulièrement des problèmes de mise à jour des journaux et le flux s’arrête. Pas de souci, nous remplacerons les données par notre journal réel régulièrement. Au plaisir de vous rencontrer sur la bande (en CW ou FT).

(Crédit : PE6Q)

(Crédit : PE6Q)

• [24 MARS] –

Peter, PA4O et Ad, PE6Q retournent à Sint Eustatius. Ils seront actifs du 23 novembre au 1er décembre 2025 en tant que PJ5C et participeront au concours CQWW CW. En dehors du concours, QRV sur 160m-10m ; principalement en CW avec quelques FT8/FT4. QSL via Club Log OQRS.

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MARTS demande de libérer quatre fréquences d’urgence pour les catastrophes à Sumatra Nord

De AB7RG: bernama.com le 2025-11-28

Les radioamateurs en Malaisie ont été priés de libérer quatre fréquences d’urgence (EmComm) pour permettre la gestion des catastrophes, en réponse aux inondations et glissements de terrain survenus hier à Sumatra Nord, en Indonésie. Le président de la Malaysian Amateur Radio Transmitters Society (MARTS), Mohd Aris Bernawi, a déclaré que les fréquences sont 7,110 MHz, 14,300 MHz, 21,360 MHz et 145,100 MHz, qui ont été désignées par l’Organisation des radioamateurs de la République d’Indonésie (ORARI) à des fins EmComm.

Site web :

Bernama — MARTS demande de libérer quatre fréquences d’urgence pour les catastrophes à Sumatra Nord :

Voir l’article complet ici :

LIEN

Source de d’info

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Informations 8Q7HT – Maldives

Le 28/10/2025

Harald, DL7MDX, informe DX-WORLD qu’il sera actif depuis les Maldives sous l’indicatif 8Q7HT du 1er au 10 décembre 2025. QRV sur 40-10 m. QSL via H/c.

Remarque : Harald est en lune de miel durant ces dates, donc l’activité ne sera pas 24h/24.

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UN BÛCHER D’HYDROGÈNE

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Le 29 Novembre 2025

Il n’y a aucune combustion sur le Soleil. Pourtant, le 25 novembre, l’astronome amateur Dave Wilson, d’Inverness en Écosse, a observé un gigantesque « bûcher » :

« Je n’ai eu le temps d’enregistrer que 22 minutes de cette protubérance, mais elle m’a quand même semblé absolument impressionnante », explique Wilson.

Même si cela ressemble à du feu, ce n’en est pas. L’immense “flamme” est en réalité composée d’hydrogène et de magnétisme, chauffés par la fusion qui se déroule profondément à l’intérieur du Soleil. Aucune allumette n’est assez grande pour l’enflammer, et il n’existe pas assez d’eau sur Terre pour l’éteindre. En fait, son sommet était cinq fois plus haut que notre planète entière.

Correction : elle *était* cinq fois plus haute. Elle a disparu maintenant. Le mouvement torsadé que Wilson a capturé dans sa vidéo a provoqué l’enroulement, la reconnexion et l’explosion des champs magnétiques au sein de ce “bûcher” :

Les coronographes embarqués à bord de l’observatoire solaire et héliosphérique SOHO ont enregistré cette éruption en forme de jet le 27 novembre. Ce panache dense aurait pu provoquer une forte tempête géomagnétique s’il avait frappé la Terre. Cependant, il est passé sans danger au-dessus du plan de l’écliptique (le plan des planètes). Aucune tempête n’en résultera.

Plus d’images : de Chris Schur de Payson, Arizona ; de Valerie Liard d’Épernay, France ; de James Roger Samworth de Nailstone, Leicestershire, Royaume-Uni.

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Wie Airbus in Toulouse mitteilt, könnte starke kosmische Strahlung bei dem Modell A320 die Datenverarbeitung in der Flugsteuerung beeinträchtigen. Das habe die Analyse eines nicht näher beschriebenen Zwischenfalls mit einem A320-Flugzeug gezeigt, so aero.de. In Fachkreisen heißt es, dass die aktuelle Airbus-Warnung auf einen Zwischenfall bei JetBlue Airways zurückgehe. Auf Flug 1230, Cancun-Newark, zog die N605JB, ein rund 21 Jahre alter Airbus A320, am 30. Oktober über Florida unvermittelt aus dem Reiseflug in einen extrem steilen Sinkflug.

Bekannt ist: Hochenergetische solare Partikelstrahlung, wie sie insbesondere bei Sonnenstürmen auftritt, kann elektronische Systeme beeinflussen und einzelne Datenbits in Computern verändern. Man spricht in dem Fall von sogenannten Single Event Upsets. Im nun analysierten Fall könnte die Strahlung Daten verfälscht haben, die für die korrekte Funktion der Flugsteuerung entscheidend sind.

Auf Nachfrage von aeroTELEGRAPH erklärte Airbus, dass über 6000 Flugzeuge weltweit betroffen seien. Per sogenannter Alert Operators Transmission (AOT) fordert Airbus die Betreiber auf, unverzüglich verfügbare Software- und/oder Hardware-Schutzmaßnahmen umzusetzen, um den sicheren Betrieb der Flotte zu gewährleisten.

„Als Anwender eines technisch-wissenschaftlichen Funkdienstes wissen wir um die Vor- und Nachteile des sog. Weltraumwetters. Wir kennen auch die Risiken, die mit Sonnenstürmen, mit Teilchenwolken und Röntgenausbrüchen verbunden sind. Dass aber solche Eruptionen auch ganze Flugzeugflotten lahmlegen können, ist dann doch überraschend. Aber die Sicherheit geht vor“, so Tom Kamp, DF5JL, DARC HF-Referent.

Wie inzwischen aus Fachkreisen zu hören ist, ist die Lösung für die meisten Flugzeuge recht simpel: Die Geräte müssen nur auf eine ältere Softwareversion zurückgesetzt werden. Bei rund 1000 Flugzeugen sei allerdings auch ein Hardware-Austausch notwendig. Ob und wie lange dadurch der Flugverkehr beeinträchtigt ist, ist noch nicht bekannt.

Foto: Von Laurent ERRERA from L'Union, France, derivative work Lämpel – Airbus A320-200 Airbus Industries (AIB) "House colors" F-WWBA - MSN 001, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=65523692  

Am Donnerstag, 11. Dezember 2025, um 19 Uhr findet auf Treff.DARC.de das zweite Online-Treff zum DARC-Remoteprojekt statt. An diesem Abend steht das Team der Remotebetreiber für Fragen und Anregungen zur Verfügung. Nutzer der Remotestationen haben hier die Gelegenheit, ihre Erfahrungen zu teilen, Wünsche zu äußern und direkt mit den Verantwortlichen ins Gespräch zu kommen.

Alle interessierten OMs und YLs sind herzlich eingeladen. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich.

Hier der Link: https://treff.darc.de/d/#/Teilnehmer/n4PRAYIF.

In unserer Videoreihe „Interview unter dem Turm“ stellen wir Ihnen Funkamateure und ihre Leidenschaft für ihr Projekt vor. In der Folge 84 sprechen wir mit Thilo Elsner, DJ5YM. OM Thilo ist 2. Vorsitzender der AMSAT-DL und zugleich Leiter der Sternwarte Bochum. Wir trafen ihn vor dem Radom, unter dem die AMSAT-DL vom 19. bis 21. September zu den Weltraumtagen 2025 einlud. OM Thilo erzählt in unserem Interview lebhaft davon, wie er zur AMSAT gekommen ist und was es mit der Sternwarte auf sich hat.

Die Sternwarte ist Museum und Denkmal zugleich. Allerdings berichtet er auch davon, dass man nicht nur rückgewandt agiert, sondern auch in die Zukunft schaut. Über die Projekte und Tätigkeiten an der Sternwarte Bochum in Zusammenarbeit mit der AMSAT-DL erfahren Sie in unserem "Interview unter dem Turm": https://youtu.be/ospXaPZnkyY.

Bei der Ministerratstagung der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) wurde bekannt, dass ein deutscher Astronaut im Rahmen des Artemis-Programms zum Mond fliegen soll. Bundesministerin für Forschung, Technologie und Raumfahrt Dorothee Bär (CSU) verkündete, dass der deutsche Astronaut der erste Europäer sein wird, der die Erdumlaufbahn verlässt. Die Mission könnte jedoch zunächst nur eine Mondumrundung sein, ohne eine Mondlandung.

Mit dem Artemis-Programm wollen die USA wieder Astronauten zum Mond bringen. Zunächst sollen in der ersten Jahreshälfte 2026 vier US-Astronauten bei der rund zehntägigen Mission Artemis 2 den Mond umrunden. Artemis 3 soll 2027 folgen, wobei nach mehr als einem halben Jahrhundert wieder Astronauten auf dem Mond landen sollen. Artemis 4 ist bisher für 2028 angedacht, erst ab dieser Mission könnte ein Deutscher mit dabei sein. Experten rechnen allerdings mit zeitlichen Verschiebungen bei der Planung. Als mögliche Kandidaten für den Flug gelten die beiden ESA-Astronauten Alexander Gerst, KF5ONO, (49 Jahre) und Matthias Maurer, KI5KFH, (55 Jahre) die bereits auf der Internationalen Raumstation ISS tätig waren. Die ESA ist eng in das Artemis-Programm eingebunden und liefert wichtige Komponenten für das Raumschiff, das die Astronauten zum Mond bringen soll.

(Logo: NASA, gemeinfrei)

Die geomagnetische Aktivität wird voraussichtlich unbeständig bis aktiv sein (Kp 3-4), wobei die Wahrscheinlichkeit für vereinzelte kleine Stürme abnimmt. Die Sonnenaktivität ist gering, vereinzelte M-Flares sind möglich (M 15%, X 01%, Proton 01%). Neue aktive Regionen rotieren heute von hinter dem südöstlichen Rand auf die sichtbare Sonnenseite.

ZCZC 280600UT NOV25 QAM SFI120 SSN76 eSFI109 eSSN62 KIEL A33 K(3H)4 SWS635 BZ-4 BT7 HPI48 DST-49 KP4CAST(3D) MAX 4/5 2/3 2/3 MUF3000 MAX28+(D) MIN5(N) DATA BY DK0WCY KC2G SWPC/NOAA SANSA WDC/KYOTO MET OFFICE UK GFZ POTSDAM FWBST RHB NNNN

Erläuterungen dazu unter Funkwetter (PDF).  

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Mises à jour du blog de la Station spatiale

Trappes ouvertes, l’équipe de la station passe à 10

L’équipage nouvellement élargi de l’Expédition 73. Au premier rang (de gauche à droite) se trouvent les nouveaux membres d’équipage Chris Williams de la NASA et les cosmonautes de Roscosmos, Sergey Kud-Sverchkov et Sergei Mikaev. À l’arrière se trouvent l’astronaute de la NASA Mike Fincke, le cosmonaute de Roscosmos Sergey Ryzhikov, les astronautes de la NASA Jonny Kim et Zena Cardman, le cosmonaute de Roscosmos Alexey Zubritsky, l’astronaute de la JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency) Kimiya Yui, et le cosmonaute de Roscosmos Oleg Platonov.
NASA

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