Organización Europea de Radioaficionados

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Astronaute allemand qui va voler vers la Lune

  
Lors de la réunion du Conseil des ministres de l’Agence spatiale européenne (ESA), il a été annoncé qu’un astronaute allemand devrait se rendre sur la Lune dans le cadre du programme Artemis. La ministre fédérale de la Recherche, de la Technologie et du Spatial, Dorothee Bär (CSU), a déclaré que l’astronaute allemand serait le premier Européen à quitter l’orbite terrestre. Cependant, la mission pourrait dans un premier temps se limiter à un survol lunaire, sans atterrissage.

Avec le programme Artemis, les États-Unis souhaitent renvoyer des astronautes sur la Lune. Dans un premier temps, au cours du premier semestre 2026, quatre astronautes américains devraient contourner la Lune lors de la mission d’environ dix jours Artemis 2. Artemis 3 devrait suivre en 2027, avec pour objectif que des astronautes atterrissent de nouveau sur la Lune après plus d’un demi-siècle. Artemis 4 est actuellement prévue pour 2028, et c’est à partir de cette mission qu’un Allemand pourrait participer. Toutefois, les experts s’attendent à des décalages dans la planification. Les deux astronautes de l’ESA, Alexander Gerst (49 ans) et Matthias Maurer (55 ans), ayant déjà travaillé à bord de la Station spatiale internationale ISS, sont envisagés comme candidats possibles pour le vol. L’ESA est fortement impliquée dans le programme Artemis et fournit des composants importants pour le vaisseau spatial qui transportera les astronautes vers la Lune.

(Logo : NASA, domaine public)

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Informations PJ5C – Sint Eustatius

Le 28/10/2025

• [MISE À JOUR] – par Ad, PE6Q @ PJ5C –

Avant de commencer le CQWW, nous nous sommes beaucoup amusés la semaine dernière en travaillant sur les bandes 160-10m. Sur les 10 000 QSO, 70 % étaient en CW, notre mode préféré. Avec 10 %, FT4 semble également populaire. Nous apprécions chaque contact. Globalement, les conditions de bande ne sont pas très bonnes. La semaine dernière, nous avons également reçu la visite surprise de Airon PJ7AR venu de Sint Maarten. Beaucoup d’échanges d’expériences et d’informations. Super de voir que l’intérêt et la passion pour le hobby sont ce que nous avons en commun.

Équipe PJ5C avec PJ7AR au centre

• [23 NOVEMBRE / PHOTOS] –

Nous sommes arrivés comme prévu vendredi (21 nov.) en fin d’après-midi. Malheureusement, le sac d’antennes manquait. Nous avons utilisé le DX-Commander samedi pour au moins commencer. Dimanche matin, toutes les antennes étaient opérationnelles, y compris 160/80m. Nous opérons sans amplificateur, mais nous allons essayer toutes les bandes cette semaine. Bien qu’internet fonctionne, Club Log rencontre régulièrement des problèmes de mise à jour des journaux et le flux s’arrête. Pas de souci, nous remplacerons les données par notre journal réel régulièrement. Au plaisir de vous rencontrer sur la bande (en CW ou FT).

(Crédit : PE6Q)

(Crédit : PE6Q)

• [24 MARS] –

Peter, PA4O et Ad, PE6Q retournent à Sint Eustatius. Ils seront actifs du 23 novembre au 1er décembre 2025 en tant que PJ5C et participeront au concours CQWW CW. En dehors du concours, QRV sur 160m-10m ; principalement en CW avec quelques FT8/FT4. QSL via Club Log OQRS.

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MARTS demande de libérer quatre fréquences d’urgence pour les catastrophes à Sumatra Nord

De AB7RG: bernama.com le 2025-11-28

Les radioamateurs en Malaisie ont été priés de libérer quatre fréquences d’urgence (EmComm) pour permettre la gestion des catastrophes, en réponse aux inondations et glissements de terrain survenus hier à Sumatra Nord, en Indonésie. Le président de la Malaysian Amateur Radio Transmitters Society (MARTS), Mohd Aris Bernawi, a déclaré que les fréquences sont 7,110 MHz, 14,300 MHz, 21,360 MHz et 145,100 MHz, qui ont été désignées par l’Organisation des radioamateurs de la République d’Indonésie (ORARI) à des fins EmComm.

Site web :

Bernama — MARTS demande de libérer quatre fréquences d’urgence pour les catastrophes à Sumatra Nord :

Voir l’article complet ici :

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Source de d’info

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Informations 8Q7HT – Maldives

Le 28/10/2025

Harald, DL7MDX, informe DX-WORLD qu’il sera actif depuis les Maldives sous l’indicatif 8Q7HT du 1er au 10 décembre 2025. QRV sur 40-10 m. QSL via H/c.

Remarque : Harald est en lune de miel durant ces dates, donc l’activité ne sera pas 24h/24.

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UN BÛCHER D’HYDROGÈNE

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Le 29 Novembre 2025

Il n’y a aucune combustion sur le Soleil. Pourtant, le 25 novembre, l’astronome amateur Dave Wilson, d’Inverness en Écosse, a observé un gigantesque « bûcher » :

« Je n’ai eu le temps d’enregistrer que 22 minutes de cette protubérance, mais elle m’a quand même semblé absolument impressionnante », explique Wilson.

Même si cela ressemble à du feu, ce n’en est pas. L’immense “flamme” est en réalité composée d’hydrogène et de magnétisme, chauffés par la fusion qui se déroule profondément à l’intérieur du Soleil. Aucune allumette n’est assez grande pour l’enflammer, et il n’existe pas assez d’eau sur Terre pour l’éteindre. En fait, son sommet était cinq fois plus haut que notre planète entière.

Correction : elle *était* cinq fois plus haute. Elle a disparu maintenant. Le mouvement torsadé que Wilson a capturé dans sa vidéo a provoqué l’enroulement, la reconnexion et l’explosion des champs magnétiques au sein de ce “bûcher” :

Les coronographes embarqués à bord de l’observatoire solaire et héliosphérique SOHO ont enregistré cette éruption en forme de jet le 27 novembre. Ce panache dense aurait pu provoquer une forte tempête géomagnétique s’il avait frappé la Terre. Cependant, il est passé sans danger au-dessus du plan de l’écliptique (le plan des planètes). Aucune tempête n’en résultera.

Plus d’images : de Chris Schur de Payson, Arizona ; de Valerie Liard d’Épernay, France ; de James Roger Samworth de Nailstone, Leicestershire, Royaume-Uni.

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Wie Airbus in Toulouse mitteilt, könnte starke kosmische Strahlung bei dem Modell A320 die Datenverarbeitung in der Flugsteuerung beeiträchtigen. Das habe die Analyse eines nicht näher beschriebenen Zwischenfalls mit einem A320-Flugzeug gezeigt, so aero.de. In Fachkreisen heißt es, dass die aktuelle Airbus-Warnung auf einen Zwischenfall bei JetBlue Airways zurückgehe. Auf Flug 1230, Cancun-Newark, zog die N605JB, ein rund 21 Jahre alter Airbus A320, am 30. Oktober über Florida unvermittelt aus dem Reiseflug in einen extrem steilen Sinkflug.

Bekannt ist: Hochenergetische solare Partikelstrahlung, wie sie insbesondere bei Sonnenstürmen auftritt, kann elektronische Systeme beeinflussen und einzelne Datenbits in Computern verändern. Man spricht in dem Fall von sogenannten Single Event Upsets. Im nun analysierten Fall könnte die Strahlung Daten verfälscht haben, die für die korrekte Funktion der Flugsteuerung entscheidend sind.

Auf Nachfrage von aeroTELEGRAPH erklärte Airbus, dass über 6000 Flugzeuge weltweit betroffen seien. Per sogenannter Alert Operators Transmission (AOT) fordert Airbus die Betreiber auf, unverzüglich verfügbare Software- und/oder Hardware-Schutzmaßnahmen umzusetzen, um den sicheren Betrieb der Flotte zu gewährleisten.

"Als Anwender eines technisch-wissenschaftlichen Funkdienstes wissen wir um die Vor- und Nachteile des sog. Weltraumwetters. Wir kennen auch die Risiken, die mit Sonnenstürmen, mit Teilchenwolken und Röntgenausbrüchen verbunden sind. Dass aber solche Eruptionen auch ganze Flugzeugflotten lahmlegen können, ist dann doch überraschend. Aber die Sicherheit geht vor", so Tom Kamp DF5JL, DARC HF-Referent.

Wie inzwischen aus Fachkreisen zu hören ist, ist die Lösung für die meisten Flugzeuge recht simpel: Die Geräte müssen nur auf eine ältere Softwareversion zurückgesetzt werden. Bei rund 1000 Flugzeugen sei allerdings auch ein Hardware-Austausch notwendig. Ob und wie lange dadurch der Flugverkehr beeinträchtigt ist, ist noch nicht bekannt.

Foto: Von Laurent ERRERA from L'Union, France, derivative work Lämpel - Airbus A320-200 Airbus Industries (AIB) "House colors" F-WWBA - MSN 001, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=65523692  

Am Donnerstag, 11. Dezember 2025, um 19 Uhr findet auf Treff.DARC.de das zweite Online-Treff zum DARC-Remoteprojekt statt. An diesem Abend steht das Team der Remotebetreiber für Fragen und Anregungen zur Verfügung. Nutzer der Remotestationen haben hier die Gelegenheit, ihre Erfahrungen zu teilen, Wünsche zu äußern und direkt mit den Verantwortlichen ins Gespräch zu kommen.

Alle interessierten OMs und YLs sind herzlich eingeladen. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich.

Hier der Link: https://treff.darc.de/d/#/Teilnehmer/n4PRAYIF.

In unserer Videoreihe „Interview unter dem Turm“ stellen wir Ihnen Funkamateure und ihre Leidenschaft für ihr Projekt vor. In der Folge 84 sprechen wir mit Thilo Elsner, DJ5YM. OM Thilo ist 2. Vorsitzender der AMSAT-DL und zugleich Leiter der Sternwarte Bochum. Wir trafen ihn vor dem Radom, unter dem die AMSAT-DL vom 19. bis 21. September zu den Weltraumtagen 2025 einlud. OM Thilo erzählt in unserem Interview lebhaft davon, wie er zur AMSAT gekommen ist und was es mit der Sternwarte auf sich hat.

Die Sternwarte ist Museum und Denkmal zugleich. Allerdings berichtet er auch davon, dass man nicht nur rückgewandt agiert, sondern auch in die Zukunft schaut. Über die Projekte und Tätigkeiten an der Sternwarte Bochum in Zusammenarbeit mit der AMSAT-DL erfahren Sie in unserem "Interview unter dem Turm": https://youtu.be/ospXaPZnkyY.

Bei der Ministerratstagung der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) wurde bekannt, dass ein deutscher Astronaut im Rahmen des Artemis-Programms zum Mond fliegen soll. Bundesministerin für Forschung, Technologie und Raumfahrt Dorothee Bär (CSU) verkündete, dass der deutsche Astronaut der erste Europäer sein wird, der die Erdumlaufbahn verlässt. Die Mission könnte jedoch zunächst nur eine Mondumrundung sein, ohne eine Mondlandung.

Mit dem Artemis-Programm wollen die USA wieder Astronauten zum Mond bringen. Zunächst sollen in der ersten Jahreshälfte 2026 vier US-Astronauten bei der rund zehntägigen Mission Artemis 2 den Mond umrunden. Artemis 3 soll 2027 folgen, wobei nach mehr als einem halben Jahrhundert wieder Astronauten auf dem Mond landen sollen. Artemis 4 ist bisher für 2028 angedacht, erst ab dieser Mission könnte ein Deutscher mit dabei sein. Experten rechnen allerdings mit zeitlichen Verschiebungen bei der Planung. Als mögliche Kandidaten für den Flug gelten die beiden ESA-Astronauten Alexander Gerst, KF5ONO, (49 Jahre) und Matthias Maurer, KI5KFH, (55 Jahre) die bereits auf der Internationalen Raumstation ISS tätig waren. Die ESA ist eng in das Artemis-Programm eingebunden und liefert wichtige Komponenten für das Raumschiff, das die Astronauten zum Mond bringen soll.

(Logo: NASA, gemeinfrei)

Die geomagnetische Aktivität wird voraussichtlich unbeständig bis aktiv sein (Kp 3-4), wobei die Wahrscheinlichkeit für vereinzelte kleine Stürme abnimmt. Die Sonnenaktivität ist gering, vereinzelte M-Flares sind möglich (M 15%, X 01%, Proton 01%). Neue aktive Regionen rotieren heute von hinter dem südöstlichen Rand auf die sichtbare Sonnenseite.

ZCZC 280600UT NOV25 QAM SFI120 SSN76 eSFI109 eSSN62 KIEL A33 K(3H)4 SWS635 BZ-4 BT7 HPI48 DST-49 KP4CAST(3D) MAX 4/5 2/3 2/3 MUF3000 MAX28+(D) MIN5(N) DATA BY DK0WCY KC2G SWPC/NOAA SANSA WDC/KYOTO MET OFFICE UK GFZ POTSDAM FWBST RHB NNNN

Erläuterungen dazu unter Funkwetter (PDF).  

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Mises à jour du blog de la Station spatiale

Trappes ouvertes, l’équipe de la station passe à 10

L’équipage nouvellement élargi de l’Expédition 73. Au premier rang (de gauche à droite) se trouvent les nouveaux membres d’équipage Chris Williams de la NASA et les cosmonautes de Roscosmos, Sergey Kud-Sverchkov et Sergei Mikaev. À l’arrière se trouvent l’astronaute de la NASA Mike Fincke, le cosmonaute de Roscosmos Sergey Ryzhikov, les astronautes de la NASA Jonny Kim et Zena Cardman, le cosmonaute de Roscosmos Alexey Zubritsky, l’astronaute de la JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency) Kimiya Yui, et le cosmonaute de Roscosmos Oleg Platonov.
NASA

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Informations J38W – Grenade

Le 27/10/2025

• [MISE À JOUR @ 2230z] par Jamie, J38W.

Toutes les antennes ici à J38W sont opérationnelles. Cela inclut un Hexbeam situé à environ 7 m de hauteur, une verticale radiale élevée pour 40 m, et une verticale/Inverted L combinée pour 80/160 m. J’ai également installé un BOG pour la réception sur les bandes basses. Jusqu’à présent, j’ai testé toutes les antennes et toutes les bandes avant le concours, réalisant 3200 QSO – log ici.

Il n’y a pas eu beaucoup de temps à l’air pour moi aujourd’hui. J’ai pris la journée avant le concours pour être un « touriste normal » en me rendant à Grande Anse pour passer du temps dans l’un des magnifiques complexes pour un repos et une détente bien mérités. J’ai ensuite conduit 15 minutes vers le nord jusqu’à la capitale, St George’s, où j’ai déjeuné dans un petit café local et admiré le paysage.

Vendredi sera une journée principalement de repos, avec quelques courtes sessions d’opération sporadiques. Le CQWW CW commence à 20h, heure locale de Grenade, donc le premier quart de nuit sera long et je dois être bien reposé et prêt à opérer.

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Mises à jour du blog de la Station spatiale

Trois nouveaux membres d’équipage à bord du Soyouz accostent à la station

Le vaisseau Soyouz MS-28, avec trois membres d’équipage de la NASA et de Roscosmos à bord, approche de la Station spatiale internationale au-dessus de la mer Méditerranée.
NASA

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Informations S79/OK6RA – Seychelles

Le 27/10/2025

[VIDÉOS] – Vaclav a été très actif en CW et SSB depuis le 17 novembre. Le journal S79/OK6RA est disponible ici. Vidéos fournies par Vaclav montrant son QTH – très joli !

[30 MARS] – À partir du 17 novembre et jusqu’à la fin du concours CQWW CW (29-30 novembre 2025), Vaclav, OK6RA, est actif depuis les Seychelles en tant que S79/OK6RA. Il opérera uniquement sur 10 m pendant le concours. QSL via H/c (direct) ou OQRS. Le livestream est disponible ici.

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Informations A52AA – Bhoutan

Le 27/10/2025

• [FIN PRÉMATURÉE] – par Abie, A52AA

Contre toute attente, la propagation a fortement chuté hier après-midi, rendant les bandes complètement inutilisables. Aucun QSO n’a été possible depuis.

La radio amateur devait être l’activité principale de ce voyage, sans aucun tourisme. Mais avec la situation actuelle, plutôt que de rester les bras croisés, j’ai décidé de me concentrer sur le tourisme.

Cela signifie mettre fin prématurément à l’activité A52AA. Je présente mes excuses à tous les radioamateurs qui attendaient d’ajouter A5 – Bhoutan à leur carnet de trafic. Je suis désolé d’avoir dû prendre cette décision difficile, mais aucune autre option n’est disponible pour le moment. Malheureusement, c’est parfois ainsi que vont les choses.

• [26 NOVEMBRE] –

Les niveaux de bruit continuent d’être dans la plage S8-S9. Malgré mes efforts, je n’ai pas pu les réduire. Toute la journée a été consacrée au dépannage. Avec deux émetteurs-récepteurs disponibles, j’ai pu confirmer que le problème ne venait pas des appareils. De même, avec deux alimentations, j’ai confirmé qu’elles n’étaient pas en cause. Il restait donc l’antenne dipôle rotative et le dipôle fixe.

Hier après-midi, j’ai fait intervenir le personnel de l’hôtel pour descendre le mât de l’antenne – tâche difficile – et changer les câbles d’alimentation. Puis j’ai remonté le mât. Le câble n’était pas en cause. Le dipôle filaire a également été testé. Le bruit est clairement externe, mais je ne suis pas sûr s’il s’agit de QRN atmosphérique ou de QRM électrique. Parfois, cela ressemble un peu aux deux. Pour clarifier, l’hôtel où je me trouve est en dehors de la ville et il n’y a pas de maisons autour pouvant provoquer du QRM, sauf l’hôtel lui-même. Inutile de dire que cette expérience a été extrêmement frustrante. Il ne me reste qu’à espérer une réduction du bruit et une meilleure propagation.

PS : En fin de journée, quelques QSOs avec des stations YB m’ont remonté le moral. Quelques VU ont également été réalisés dans la journée. Croisons les doigts pour en obtenir davantage.

(Crédit : AB1F)

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Les élèves du Lincoln Magnet vont parler aux astronautes à bord de la Station spatiale internationale :

De AB7RG : wandtv.com | 27 novembre 2025

SPRINGFIELD, Illinois (WAND) – Les élèves locaux auront l’occasion de toucher les étoiles et de parler aux astronautes de la Station spatiale internationale. Les élèves de Lincoln Magnet School discuteront avec les astronautes de l’ISS via la radio amateur à 9h, vendredi 5 décembre. Le district 186 a indiqué que cette activité fait partie du programme Amateur Radio on the International Space Station (ARISS), qui aide à promouvoir les opportunités d’apprentissage dans le cadre de l’initiative STEM.

Site web :

Les élèves du Lincoln Magnet vont parler aux astronautes à bord de la Station spatiale internationale :
Voir l’histoire complète ici :

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Source de d’info

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Informations HP3/OK2WX & HP3/OK2YL – Panama

Le 27/10/2025

• QRV

Photos par Paula, HP3/OK2YL, via Facebook, montrant Vlad, HP3/OK2WX en train d’opérer. Les deux opérateurs ont été actifs jusqu’ici sur les bandes hautes, CW & SSB.

• INFORMATIONS INITIALES

Vlad, OK2WX, et Paula, OK2YL, seront actifs depuis Panama, HP3/OK2WX et HP3/OK2YL, du 26 novembre au 10 décembre 2025. Activité de vacances ; CW & SSB avec un accent sur les bandes basses (160, 80 & 40 m). Participation au CQ World Wide CW et au concours ARRL 10 m. QSL via I8KHC.

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Le Réseau du Père Noël sur 3 916 kHz …

  
… Retour pour le 20e anniversaire. Il commence le 28 novembre et se déroule jusqu’au 23 décembre. Le réseau est actif jusqu’au 18 décembre du jeudi au samedi soir, puis tous les soirs. Pete Thomson (KE5GGY) : « Nous sommes ravis d’être de retour à l’antenne et de diffuser l’esprit de Noël sur les bandes radioamateurs pour une année supplémentaire. »

Plus d’infos sur www.cqsanta.com.

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Informations VY0ZOO – Îles Belcher, NA-196

Le 27/10/2025

Mike, VE2XB / VY0ZOO, informe DX-World qu’après son activité depuis l’île Broughton (NA-130), il sera actif depuis Sanikiluaq, dans les îles Belcher NA-196, du 1er au 7 décembre 2025 inclus. Il utilisera son fidèle K3 (environ 70 W) et une antenne Windom installée à 65 pieds de hauteur. Les modes seront la phonie (SSB) et la télégraphie (CW) sur les bandes 40 à 10 m. Plus d’informations sur son site web.

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Carte sélectionnée : Différence MHz par rapport à hier

Le graphique ci-dessus montre une carte de différence foF2 en temps quasi réel. Les différences sont calculées en soustrayant la mesure foF2 d’hier de la mesure foF2 actuellement observée.
Les observations foF2 d’hier et actuelles de foF2 avaient des attributs horaires et géographiques identiques. Les différences absolues sont en unités de MHz. Les régions en rouge indiquent
des fréquences nettement inférieures par rapport à la même heure hier.

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