Bienvenue au « Solar Influences Analysis Data9 Center » (SIDC), qui est le département solaire de recherche en physique de l’Observatoire Royal de Belgique .
Le SIDC comprend le Centre mondial de données pour l’indice d’activité solaire et le Centre d’alerte ISES de la Région de Bruxelles pour les prévisions météorologie spatiale.
Prévisions de l’Activité Solaire :Infos du SIDC-ON-RWC BELGIUM
BULLETIN SOLAIRE SIDC 15 Jan 2024, 1230UT
Régions actives solaires et éruptions : L’activité éruptive solaire au cours des dernières 24 heures était à des niveaux faibles. La plus grande éruption était une éruption de classe C9.6, avec un pic à 11h19 UTC le 14 janvier, associée à la NOAA AR 3543. Il y a actuellement 12 régions actives numérotées sur le disque visible. La NOAA AR 3540 (bêta-gamma) est devenue plus magnétiquement complexe mais ne montre aucune activité éruptive significative. La NOAA AR 3540 (bêta) a été la région la plus active au cours des dernières 24 heures, produisant la plupart des éruptions de classe C. Toutes les autres régions ont des configurations de champ magnétique alpha ou bêta. La NOAA AR 3539 a commencé à tourner hors du disque visible, la NOAA AR 3539 s’est décomposée. L’activité éruptive solaire devrait être à des niveaux faibles au cours des prochains jours avec des éruptions de classe C et éventuellement des éruptions de classe M.
Éjections de masse coronale : Sur la base des images coronographiques actuellement disponibles, plusieurs éjections de masse coronale (CME) ont été observées. L’outil SIDC/Cactus a également détecté automatiquement une CME en halo. Cependant, la détection semble être une fausse détection. Aucune éjection de masse coronale dirigée vers la Terre n’a été observée au cours des dernières 24 heures.
Trous coronaires : Le petit trou coronal de latitude moyenne dans l’hémisphère nord (avec une polarité magnétique positive) se trouve maintenant du côté ouest et a terminé sa traversée du méridien central.
Vent solaire : Des conditions de vent solaire lent ont été enregistrées au cours des dernières 24 heures. La vitesse du vent solaire mesurée par DSCOVR variait entre 470 km/s et 490 km/s, mais les données de DSCOVR sont marquées comme suspectes tandis que les données de ACE n’étaient pas disponibles pendant cette période. Le champ magnétique interplanétaire total fluctuait entre 4 nT et 7 nT, avec la composante Bz (nord-sud) atteignant une valeur minimale de -7 nT. L’angle phi est resté dans le secteur positif (loin du Soleil). Le trou coronal équatorial (avec une polarité magnétique positive), qui a atteint le méridien central le 11 janvier, se trouve actuellement à l’emplacement géo-efficace. Le flux de vent solaire à haute vitesse associé peut atteindre la Terre plus tard dans la journée du 15 janvier.
Géomagnétisme : Les conditions géomagnétiques au cours des dernières 24 heures étaient globalement et localement calmes (Kp 2 et K Bel 2). Des conditions calmes à instables sont attendues au cours des 24 prochaines heures avec des périodes possibles d’activité en raison de l’arrivée du flux de vent solaire à haute vitesse associé au trou coronal équatorial.
Niveaux de flux de protons : Le flux de protons supérieur à 10 MeV a montré une très légère élévation à la suite de l’éruption de classe C9.6, avec un pic à 11h19 UTC le 14 janvier. On s’attend à ce qu’il soit à des niveaux de fond au cours des 24 dernières heures. En raison du nombre de régions complexes actuellement sur le disque, nous ne pouvons exclure la possibilité de nouveaux événements de protons au cours des 24 prochaines heures.
Flux d’électrons à GEO : Le flux d’électrons GOES 16 supérieur à 2 MeV était en dessous du seuil de 1000 pfu et devrait le rester au cours des 24 prochaines heures. La fluence électronique de 24 heures était à un niveau nominal et devrait le rester au cours des 24 prochaines heures.
Source en anglais SIDC ICI
Die Sonnenaktivität ist gering, in den vergangenen 24 Stunden wurden lediglich einige schwache C-Flares beobachtet. Es gibt zehn einfach strukturierte Sonnenfleckenregionen auf der sichtbaren Sonnenscheibe. Die Sonnenwindgeschwindigkeit ist normal. Die geomagnetischen Bedingungen sind auf einem ruhigen bis angeregten Niveau. Die weiteren Aussichten: mäßiges Flare-Risiko (M 30%, X 05%, Proton 05%) bei überwiegend ruhiger Geomagnetik.
ZCZC 160620UT JAN24 QAM SFI183 SN150 KIEL A7 K(3H)2 SWS345 BZ6 BT8 HPI12 DST-13 NOAA24H FORECAST MID-LAT(K)22222223 ➡️ MUF3000 MAX 30+(D) MIN 8(N) DATA BY DK0WCY SWPC/NOAA SANSA WDC/KYOTO FWBST-EU/DF5JL NNNN - Erläuterungen unter Funkwetter (PDF).
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Organizador: RCL-Radio amador Clube de LOULÉ com o fim de promover a radioaficion e divulgar o ano do seu 40º Aniversário. o concurso e troféu está organizado de acordo com as seguinte regras:
CALENDÁRIO DE ATIVIDADES PARA O ANO 2024
1º- TORNEIO RCL 21/1/2024
2º- CARNAVAL DE LOULÉ DE 10 A 13/2/2024
3º - MÃE SOBERANA DE 31/3 A 14/4/2024
4º- DIA DE PORTUGAL 10/6/2024
5º - FEIRA DE SANTA IRIA DE 18 A 27/10/2024
6º - 40ºANIVERSÁRIO RCL DE 9 A 15/12/2024
CIDADES DO ALGARVE
1º - VILA DO BISPO 22/1/2024
2º - VILA REAL DE SANTO ANTÓNIO 13/5/2024
3º - MONCHIQUE 17/5/2024
4º - LOULÉ 18/5/2024
5º - SÃO BRÁS DE ALPORTEL 01/6/2024
6º - OLHÃO 16/6/2024
7º - TAVIRA 24/6/2024
8º - CASTRO MARIM 24/6/2024
9º - ALBUFEIRA 20/8/2024
10º - ALJEZUR 29/8/2024
11º - SILVES 03/9/2024
12º - FARO 07/9/2024
13º - LAGOA 08/9/2024
14º - ALCOUTIM 13/9/2024
15º - LAGOS 27/10/2024
16º - PORTIMÃO 11/12/2024
TODOS OS PARTICIPANTES QUE REALIZEN AS 16 CIDADES HÁ UM DIPLOMA ESPECIAL
A CLASSIFICAÇÃO É O SOMATÓRIO DE TODAS AS ACTIVIDADES DO
CS0RCL DO ANO 2024
1º - LUGAR MÁXIMA PONTUAÇÃO TROFÉU
2º - LUGAR PLACA
3º - LUGAR PLACA
PARA QUALQUER ESCLARECIMENTO PEDIR A.
DIPLOMASITROFEOSCT1EEC@GMAIL.COM
OU radioamador_clube_loule@hotmail.com
Caros Associados, Colegas e Amigos,
O RCL - Radioamador Clube de Loulé, deseja-vos um Feliz Natal e um próspero Ano Novo, repleto de paz, saúde e sucesso!Agradecemos a todos pelo apoio e confiança recebidos em 2023. Fazemos votos de um 2024 pleno de realizações.Votos de Festas FelizesINVITAŢIE
la întâlnirea radioamatorilor pasionaţi de
DXpediţii SOTA / IOTA & CONTESTING
ediţia – 2022 –
Ca în fiecare an, YO9RIJ Petrica STOLNICU vă adresează invitaţia de a participa la evenimentul dedicat radioamatorilor pasionați de: DXpediţii SOTA / IOTA & CONTESTING.
Întâlnirea va avea loc în perioda 06-08.05.2022, în complexul turistic STEJARUL (http://stejarulbz.ro/) din localitatea Mierea, Judeţul Buzău.
PROGRAMUL ÎNTÂLNIRII
Primirea și cazarea participanților începând cu 12.00 pe 06.05.2022.
Întâlnirea va avea loc începând cu ora 09.30 pe 07.05.2022, iar prezentările și dezbaterile vor continua până când tematica va fi epuizată!
Pe data de 08.05.2022, loc începând cu ora 09.30, va avea loc o excursie în zona Pietroasele/ Breaza, cu obiectivele următoare: Viile de la Merei și Pietroasele, cetatea dacică Gruiu-Dării din Pietroasa Mică, locul unde a fost descoperit tezaurul „Closca cu puii de aur”, ruinele Termele Romane, vârful Istrița (se va activa SOTA – YO/EC-422 Vf. Istrița în cadrul unui traseu offroad în zonă), serele de flori, Biserica fortificată, mănăstirea Ciolanu; tabăra de sculptură.
Invitați speciali sunt “Grupul de radioamatori începători din București”!
Tematica
(la data 04.04.2022)
1. Noutăți din lumea radioamatorilor
2. Lecția de radioamatorism
3. Romanian Contest Team – RCT
4. Dxpediții IOTA YO (EU – 183, 191)
5. Intâlnirea activatorilor SOTA
6. Echipamente & Antene
7. RO-MARS
8. RADIOȘTIINȚA 2.0
Pentru detalii și informații suplimentare :
Stolnicu Petrică
email: yo9rij@gmail.com
tel. 0740991503
The post SOTA / IOTA & CONTESTING ediţia – 2022 first appeared on ARR - Radioclubul Romaniei.Comme je l’évoquais dans un précédent article pas si récent que ça, l’envie m’a pris de faire l’expérience de la radio en portable, et pour commencer il me faut de quoi alimenter un transceiver.
J’ai donc décidé de me monter un pack de batteries, plutôt que d’utiliser une solution toute faite: Si le rapport prix/capacité des packs sur Aliexpress est trop beau pour être vrai, hé bien c’est sans doute.. trop beau pour être vrai.
Les accusRestait à choisir les caractéristiques de mon pack. Après avoir tourné le problème un peu dans tous les sens, j’ai pris le parti de rester simple et d’utiliser des accus que l’on trouve partout pour pas (trop) cher: Des lithium-ion de type 18650.
Ce sont des accus cylindriques un peu plus gros que des piles AA (comme son nom l’indique, un accu 18650 fait 18mm de diamètre et 65 de long), dont la tension nominale est de 3,7V.
J’en avais déjà à la maison (pour des lampes torches) et j’ai aussi un chargeur qui les accepte.
J’en ai donc commandé une douzaine.
Accus 18650A l’arrivée je les ai chargés, et j’en ai profité pour tester la capacité réelle de quelques uns. Mon chargeur dispose de cette fonction intéressante qui réalise un cycle charger à fond / décharger à fond / recharger à fond, et qui détermine combien de mAh l’accu concerné peut stocker. On était pas vraiment aux 3000 mAh annoncés, mais plutôt 2700.
La configuration du packCes accus ont une tension nominale de 3,7V mais elle varie entre 4,2V (charge à fond) et 3V (vide). Mon objectif étant de 12V, il faut faire un choix entre 3 ou 4 accus en série.
Avec 3 en série on a entre 9V et 12,6V. Avec 4 en série, c’est entre 12V et 16,8V. J’ai opté pour trois (j’abrègerai en 3S), vu que mon petit IC-703 tourne a plein régime (10W) à partir de 9,6V.
Au niveau capacité, j’ai fait le choix de 3S4P, autrement dit « 3 en série, 4 en parallèle ». Donc 4 fois 2700mAh, soit 10,8Ah.
Le montageLa tendance majoritaire est de souder les accus entre eux pour former le pack. Comme il n’est pas question de souder en chauffant longuement les accus, on utilise généralement de la soudure « à point ».
Je ne suis pas équipé pour souder ainsi, et je n’avais pas trop envie de souder mes accus, pour la même raison qui m’avait conduit à sélectionner les 18650, à savoir leur polyvalence.
Je voulais pouvoir récupérer mes accus si j’en avais envie, pouvoir en enlever, en ajouter etc…
J’ai donc opté pour l’utilisation de petits embouts ad hoc.
Les embouts miraclesOn insère un embout à chaque extrémité de l’accu, et hop, le voila beaucoup plus facile à assembler à ses voisins, aussi bien sur le plan mécanique (les embouts sont munis de rails qui s’emboitent entre eux) qu’électrique (ils sont terminés par des vis).
Après pas mal de tâtonnements, j’ai trouvé la bonne orientation des rails pour permettre un emboîtage facile.
Chaque accu muni de ses emboutsAprès avoir cogité un peu sur la meilleure manière d’effectuer un montage « 3S4P », j’ai conclu qu’il fallait plutôt réfléchir en « 4P3S » c’est-à-dire faire des groupes de 4 accus qui seront mis en parallèle…
Les trois groupes de quatre…puis placer ces trois groupes de 4 tête-bêche…
Les groupes attachés ensemble…pour finalement les connecter en série
La mise en parallèle et en série Le BMSLe BMS est le « Battery Management System ». Il s’agit d’une platine qui aura pour fonction de gérer au mieux les accus, la répartition de leur charge, la profondeur de leur décharge.
J’ai donc ajouté à mes accus une platine BMS destinée aux montages 3S, et connecté la platine aux quatre points de tensions (0, 4, 8 et 12V).
J’ai terminé le tout par un connecteur powerpole, et protégé l’ensemble comme faire se peut, avec un film étirable alimentaire…
Me voila donc muni d’un pack d’environ 800g, d’une tension de 12V et d’une capacité de 10Ah !
A moi les grands espaces !
Sur le même sujet:I mezzi della Colonna Mobile Nazionale
Situazione a giugno 2019
Il Raggruppamento Nazionale si è dotato in questi anni di una struttura in grado di intervenire in tempi rapidi e con le apparecchiature atte a garantire le comunicazioni.
La struttura mobile su cui può contare il Raggruppamento è composta da :
mezzi di proprietà RNRE e che al momento sono
mezzi in comodato d'uso e come tali registrati all'Agenzia delle Entrate
mezzi in convenzione
mezzi di proprietà di gruppi facenti parte di RNRE
il parco è abbastanza ampio e continuamente in evoluzione ed è composto da unità sanitarie ,per movimento terra,per attività antincendio,ed idrovore.
La struttura mobile può contare inoltre su apparecchiature specifiche di proprietà RNRE quali:
Ogni Unità Mobile è identificata da un numero progressivo al fine di permetterne l'immediato riconoscimento.
UM 1
Campobasso (Molise)
Assegnata a:
CISAR Campobasso
Responsabile:
Claudio Russo IK8HWR
UM 2
Biella (Piemonte)
Assegnata a:
AREC
Responsabile:
Ivan Triban IW1GHU
UM 3
Monopoli (Puglia)
Assegnata a:
A.R.M. Monopoli
Responsabile:
Massimiliano corvese IZ7PFU
UM 4
Piacenza (Emilia Romagna)
Assegnata a:
ACER
Responsabile:
Leonardo Dentoni IZ4AKM
UM 5
Castel Gandolfo (Lazio)
Assegnata a:
ARAC
Responsabile:
Domenico Fanelli IZ0GYD
UM 6
Palermo (Sicilia)
Assegnata a:
GE.S.T.EM. Carini
Responsabile:
Salvo Muratore IT9BGI
UM 7
Bologna (Emilia Romagna)
Assegnata a:
Aribo RE
Responsabile:
Dante Menni
UM 8
Bergamo
Assegnata a:
GRE Bergamo
Responsabile:
Alfio Zerbo
UM 9
Frosinone
Assegnata a:
ARS
Responsabile:
PierFrancesco Corsi IZ0BNQ
UM 10
Perugia (Umbria)
Assegnata a:
URI
Responsabile:
Gianni Santevecchi
UM 11
Castel Gandolfo (Lazio)
Assegnata a:
ARAC
Responsabile:
Fausto D'Angelo
UM 12
Castel Gandolfo (Lazio)
Assegnata a:
ACER Piacenza
Responsabile:
Furgone TLC
Castel Gandolfo (Lazio)
Assegnata a:
RNRE
Responsabile:
UNITÀ TRATTAMENTO ACQUA
Assegnata a:
Vari Gruppi
ROULOTTE
Assegnata a:
Vari Gruppi
CARRELLO MOBILE
Assegnata a:
Vari Gruppi
Valigetta pactor
Assegnata a:
Vari Gruppi
Valigetta satellitare
Assegnata a:
Vari Gruppi
Altre Unità Mobili di proprietà delle Associazioni
MULTIUSO
Torino (Piemonte)
Proprietà:
AREC Torino
Dotazione:
VHF-UHF-DSTAR-PACTOR-gr elettr.
FUORISTRADA
Valderice (Sicilia)
Proprietà:
SOS Valderice
Modello:
IVECO
FUORISTRADA
Valderice (Sicilia)
Proprietà:
SOS Valderice
Modello:
MITSUBISHI L200
FUORISTRADA
Valderice (Sicilia)
Proprietà:
SOS Valderice
Modello:
MITSUBISHI L200
ROULOTTE
Valderice (Sicilia)
Proprietà:
SOS Valderice
MOTRICE+MEZZI
Valderice (Sicilia)
Proprietà:
SOS Valderice
QUAD
Castel di Sangro (Abruzzo)
Proprietà:
CISAR Abruzzo
FUORISTRADA
Mottola (Puglia)
Proprietà:
E.R.A.V. Mottola
FUORISTRADA
Mottola (Puglia)
Proprietà:
E.R.A.V. Mottola
FURGONE
Mottola (Puglia)
Proprietà:
E.R.A.V. Mottola